充電樁的電量是根據充電樁的功能需求,充電計量裝置的功能必須包含有分時段計費,交易數據也要能保存。

計量裝置還應具有相應的通訊接口、以及正、反向和組合有功電能的計量功能,以便充電樁嵌入式控制系統獲取電能數據。組合有功電能可由正反向有功電能進行選擇性組合。

電動汽車充電樁原則上應單獨裝表計量。在居民小區單獨裝表計量的充電樁設施用電，執行居民用電價格中的合表用戶電價格不執行階梯電價。

對因特殊情況，用戶無法單獨安裝充電樁計量電能表，與其他用電合用電表的充電樁用電戶，可以攜帶相關資料到供電公司申請協商辦理定量用電。

電費區別主要在于電費計算方式不同。

380V電費計算基于三相電計算，而220V電費計算基于單相電計算。由于380V電費計算方式更為復雜，因此其電費相對較高。此外，充電樁的使用時間、電量、電價等因素也會影響電費的計算。

因此，在選擇充電樁時，需要根據實際需求和經濟情況進行綜合考慮，選用適合的充電樁類型。

電動車充電樁電量不淮的問題。

因為電動車充電樁的電也是220v的居民用電，跟咱們平常在家充的電流是一樣的。

之所以出現這種情況是充電時間不足造成的，因為在電動車充電樁的時間都是固定的，比如6個小時或者8個小時，時間一到就斷電了，跟咱們平時在家里充電的情況不一樣的。

1、起草單位：深圳計量院，國家計量院及國網計量中心。

2、參照規程：JJG596交流電能表計量檢定規程，JJG597交流電能表檢定裝置等電能表規程要求。

3、充電樁計量檢定對象為充電樁整樁，而不是所使用的電能表符合要求就行。檢驗方式可實際運行負荷，也可模擬負荷。

4、明確充電樁計量功能模塊化而非強制需要電能表。

5、明確提出充電樁應具有供測量電能誤差的脈沖輸出(pf輸出)。

6、明確規定最小電能變量應為0.001kwh，(目前市面在售電能表，絕大部分無法滿足此要求)。

7、對充電樁的鑒定劃分為三種鑒定方式：首次計量檢定，后續計量檢定，使用中檢查。計量檢定周期為不超過1年。

8、首次檢定時，充電樁的時鐘示值誤差應不超過5s，后續檢定時，應不超過3min。

9、其他常規的電氣要求。

自己安裝充電樁也是需要供電公司進行線上安裝電表的，每一塊電能表都對應一個戶號，可以在手機上下載網上國網APP，掌上電力等用電軟件注冊，登錄綁定相應的戶號，就可以進行電費電量的查詢，包括每月的用電量和每度的單價都是非常清晰的，當然了，還可以攜帶有效的用戶編號到就近的供電所營業廳進行查詢。

自己安裝充電樁也是需要供電公司進行線上安裝電表的，每一塊電能表都對應一個戶號，可以在手機上下載網上國網APP，掌上電力等用電軟件注冊，登錄綁定相應的戶號，就可以進行電費電量的查詢，包括每月的用電量和每度的單價都是非常清晰的，當然了，還可以攜帶有效的用戶編號到就近的供電所營業廳進行查詢。