一、狀態分析法充電樁運行可分為若干個連續階段，也可稱為狀態，如物理連接、低壓輔助上電、充電握手等，故障發生于某一狀態，在這一狀態中各元件又處于什么狀態，是分析故障的重要依據。

二、圖紙分析法充電樁圖紙是用以描述設備的構成、原理、功能、提供裝接和使用維修信息的依據。可根據故障情況從圖紙上分析，初步判斷可能引起故障的元件、原因。

三、單元分析法充電樁是由若干個獨立單元構成，每個單元都有其特定的功能。從一定意義上講，設備故障意味著某功能的喪失，由此可判定故障發生的單元。

分析故障應將設備劃分為單元(通常是按功能劃分)，進而確定故障的范圍。

以下為充電樁上市公司排名

吉電股份：

從近五年ROE來看，近五年ROE均值為1.14%，過去五年ROE最低為2017年的-4.54%，最高為2020年的6.31%。

思源電氣：

從近五年ROE來看，近五年ROE均值為9.78%，過去五年ROE最低為2017年的5.82%，最高為2020年的16.15%

1、新能源汽車充換電設備設施產業鏈

新能源汽車充換電設備設施產業鏈上游是設備零部件，主要包括充電模塊、繼電器、接觸器、監控計量設備、充電槍、充電線纜、主控制器、通信模塊及其他零部件。市場參與者主要包括華為、中興、英可瑞、盛弘股份、通合科技、優優綠能、英飛源、永聯科技等企業。

中游企業為充電樁及其他充電設備生產商，包括直流充電設備生產商和交流充電設備生產商，主要參與者包括ABB、BTCPOWER、Daeyoung、萬幫數字、盛弘股份、玖行能源、科陸電子、中恒電氣、科士達、萬馬股份等企業。

下游企業為運營服務商及終端客戶，包括換電站、充電站、新能源汽車廠商及配套運營服務商。新能源汽車充換電設備設施產業鏈下游參與者包括萬幫數字、特銳德、國家電網、南方電網、奧動新能源、杭州伯坦、蔚來、特斯拉、比亞迪、上汽集團、金龍客車等企業。