具體情況具體分析。

如果通過申請，取得物業和居民委員會同意并符合安全要求就合法；如果私自安裝就不合法。通常情況是物業統一安裝。

《民法典》第九條就明確規定，“民事主體從事民事活動，應當有利于節約資源、保護生態環境?！痹撘幎ㄊ恰睹穹ǖ洹肪G色原則的原則性規定，業主購買并使用新能源汽車，是積極響應國家新能源汽車發展和節能減排戰略安排，而充電樁作為新能源汽車的配套設備，在不影響其他業主通行、安全等的前提下，在自有車位安裝、使用充電樁并不違背《民法典》的相關規定。除此之外，《民法典》第二百七十二條也規定，“業主對其建筑物專有部分享有占有、使用、收益和處分的權利。業主行使權利不得危及建筑物的安全，不得損害其他業主的合法權益?！笨梢?，在不損害其他業主的合法權益基礎上，業主有權在其專有車位上安裝與其新能源汽車配套的充電樁。

根據《公安部關于規范電動車停放充電加強火災防范的通告》第三條的規定：

規范電動車停放充電行為。公民應當將電動車停放在安全地點，充電時應當確保安全。嚴禁在建筑內的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電。

公民應盡量不在個人住房內停放電動車或為電動車充電；確需停放和充電的，應當落實隔離、監護等防范措施，防止發生火災。

樓外屬于公共區域，設置充電樁也是為公眾服務，因此是合法的，但是要經過供電和安監部門審批。

不合法

不合法。建筑架空層作為非售建筑面積及小區業主共用活動空間,在使用過程中不得隨意改變其形態與用途的要求。屬于安全隱患,可以要求物業拆除。小區安裝充電樁的條件為,物業出具的同意安裝充電設備授權書、固定車位使用證明。公用樁用電報裝,由物業服務企業或其委托的充電樁運營企業,向所在區域供電企業提出用電報裝申請。

我認為是合法的，其因有四:一是、夲身工廠電瓶車充電是對員工的一種福利，也是為員工提供的方便行為，二是、工廠用電收費高于居民用電收費，工廠比較高額的付出，三是、對充電樁的管理只是規章規定的管理，并不是法律概念上的管理，因此，并不違法，四、工廠設立充電樁時會向相關監管部門提出申請的，也是得到充許的，五是、工廠內部的充電樁并非社會面上的充電樁，不是經營行為，是工廠內部非經營行為！

小區充電樁不可以經營，小區充電樁是政府為了業主充電方便，安裝的公共區域的充電樁所以不能經營。

私自安裝就是違規

住宅樓底是絕對不可以做充電站的。因為按照國家建筑規范的要求，充電站也屬于危險作業場所，這些作業場所是不允許建在居民區，更不能建在居民樓同棟樓底，如果一旦充電站發生電器火災事故，那是要?及眾多的居民生命財產安全的。