有的，比較大的服務(wù)區(qū)都會(huì)帶有充電樁，平時(shí)開(kāi)回去沒(méi)問(wèn)題，節(jié)假日建議不要開(kāi)回去，人太多，以免耽誤出行

有100多個(gè)充電樁。

京珠高速公路粵境北段，簡(jiǎn)稱京珠北高速公路，是原中國(guó)主干線之一京珠高速公路的重要組成部分，現(xiàn)為京港澳高速公路的粵境北段。線路位于廣東北端，北接湖南耒宜高速公路，南接廣韶高速公路，途經(jīng)樂(lè)昌、乳源、曲江和韶關(guān)等21個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，路段全長(zhǎng)109.93公里，概算投資56.56億元人民幣。因其地處粵北南嶺山脈，自然環(huán)境惡劣，難度風(fēng)險(xiǎn)俱高，而被稱為“中國(guó)最具挑戰(zhàn)性公路項(xiàng)目”。該路段按雙向四車道設(shè)計(jì)，根據(jù)沿線地形，分段采用重丘區(qū)和山嶺區(qū)高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速分別為100公里和80公里，于1998年開(kāi)工建設(shè)，2003年4月3日建成通車，成為中國(guó)境內(nèi)里程最長(zhǎng)、投資最大、施工難度最大的通山區(qū)高速公路。

沒(méi)有。

北京—香港公路（簡(jiǎn)稱京港線，編號(hào)G107），是在中國(guó)華北、華中、華南地區(qū)的一條南北向國(guó)道。

107國(guó)道起點(diǎn)為北京市西城區(qū)，終點(diǎn)為香港特別行政區(qū)北區(qū)，全長(zhǎng)2698千米。經(jīng)過(guò)北京、河北、河南、湖北、湖南、廣東、香港7個(gè)省級(jí)行政區(qū)。

107國(guó)道被稱為我國(guó)“文明樣板第一路”，國(guó)道107線文明樣板路的成功創(chuàng)建也拉開(kāi)了全國(guó)爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路的大幕。

沒(méi)有。

雨母山位于全國(guó)重要交通樞紐、中南重鎮(zhèn)、歷史文化名城﹣一衡陽(yáng)市蒸湘區(qū)雨母山鎮(zhèn)，為國(guó)家AAA級(jí)旅游風(fēng)景區(qū)、全國(guó)著名宗教圣地、省級(jí)重點(diǎn)風(fēng)景名勝區(qū)和衡陽(yáng)市綠肺。

有，衡山南岳大廟附近有充電樁。

高鐵衡山西站停車場(chǎng)有充電樁，南岳大廟距衡山西站只需6分鐘車程，是全國(guó)距離景區(qū)最近的高鐵站。

衡山，又名南岳、壽岳、南山，為中國(guó)“五岳”之一，位于中國(guó)湖南省中部偏東南部，綿亙于衡陽(yáng)、湘潭兩盆地間，主體部分位于衡陽(yáng)市南岳區(qū)、衡山縣和衡陽(yáng)縣東部。

湖南省充電樁費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)大多一元及一元以下，大體是零點(diǎn)捌至一元左右。但地域不同收費(fèi)也有較大差異，有的地方是一元至兩元。隨著國(guó)家鼓勵(lì)并普及新能源汽車，減一氧化碳的排放，在不遠(yuǎn)的將來(lái)，充電樁越來(lái)越普及，純電動(dòng)車將越來(lái)越被大眾接受，充電樁費(fèi)用會(huì)更低。

自駕開(kāi)車從衡陽(yáng)到常寧的距離大約71.86公里，總耗時(shí)約1.1小時(shí)，路橋費(fèi)大約需要30元，如果您開(kāi)的是汽油車，油費(fèi)大概43元，如果您開(kāi)的是新能源車，電費(fèi)大概在7元~14元之間，電費(fèi)高低取決于您充電時(shí)是用家用充電樁還是公共充電樁