回答如下：新能源汽車充電樁的利潤與成本因多種因素而異，包括但不限于以下幾個方面：

1.成本：

-設(shè)備成本：充電樁的成本包括硬件設(shè)備、安裝費(fèi)用和其他相關(guān)設(shè)備費(fèi)用。

-運(yùn)營成本：包括電力供應(yīng)、維護(hù)保養(yǎng)、人工管理和運(yùn)營管理等方面的費(fèi)用。

2.利潤：

-充電服務(wù)費(fèi)用：運(yùn)營商可以通過向用戶收取充電服務(wù)費(fèi)用來獲得利潤。這可能是按照充電時間、充電功率或其他計(jì)費(fèi)方式進(jìn)行收費(fèi)。

-政府補(bǔ)貼：政府可能會提供充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營的補(bǔ)貼，這也可以成為運(yùn)營商的收入來源。

需要注意的是，充電樁的成本和利潤還受到市場需求、競爭狀況、政策支持等因素的影響。隨著新能源汽車的普及和充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，充電樁的利潤空間也可能隨之改變。

據(jù)估算，一個充電樁的價值約2萬元，建成一個充電樁，包括占地方費(fèi)用等算在內(nèi)，投資在10萬元左右。

一個充電樁基礎(chǔ)設(shè)施投資3萬元，配套設(shè)施投資1萬元，征地費(fèi)用6萬元;

4.2運(yùn)營成本及收益

電動汽車充電電價按照一般工商業(yè)電價收取，工業(yè)用電0.5元/kWh。充電樁一次慢速充電時間為8小時，普通純電動轎車充電后可行駛百余公里，一次充電約36度，電價為18元(油價60元左右)。因此，充電樁每小時成本電價約為2.2元。

在實(shí)際經(jīng)營過程中，充電樁一個月的利潤可以達(dá)到1500元左右，而這是根據(jù)單個的充電樁的利用進(jìn)行計(jì)算的，如果能夠獨(dú)立經(jīng)營十個以上的充電樁，每月的收入將達(dá)到15萬元左右

投資充電站的利潤是十分可觀的，我們?nèi)ツ秒娋退拿逡欢入姡覀冑u出去就是一塊，每天的輸出電量是幾千度，基本上就可以是兩年回本，這個收益是很大的，再加上這兩年國家的政策和扶持！會大大地縮短了回本周期！

電動摩托車充電樁的成本非常低，只要有二百二十伏低壓線路那個地方都可以建。投資成本幾百千把塊錢就搞定的事情，利潤可達(dá)到百分之五十的份額。

按照商業(yè)用電八毛五一度電，一般的電動摩托車四個小時充電不足兩度電。收費(fèi)可以收每小時一塊錢，或者每次四個小時收兩塊錢！

利潤空間較大。因?yàn)殡S著電動汽車市場的不斷擴(kuò)大，建充電站成為了大勢所趨。而目前全球充電站數(shù)量仍未能滿足需求，加上政府對新能源汽車和充電設(shè)施的扶持政策，建設(shè)充電站的前景和利潤空間較為廣闊。另外，充電站可收取充電服務(wù)費(fèi)，經(jīng)營者還可以通過提供充電時的優(yōu)惠券、充電會員卡等方式吸引用戶增加消費(fèi)，進(jìn)一步擴(kuò)大盈利空間。總的來說，隨著電動汽車市場的不斷發(fā)展和政府政策的支持，建設(shè)充電站是一個十分具有發(fā)展?jié)摿Φ男袠I(yè)，其利潤空間也相對較大。

通常情況下，一個充電樁一年的盈利可以達(dá)到8000元到1.2萬元之間，目前，充電樁的市場盈利還是非常大的，所以創(chuàng)業(yè)的人可以嘗試