根據(jù)業(yè)主的需要確定。業(yè)主在小區(qū)購買車位，是否需要買帶充電樁這個問題，要根據(jù)需要確定，如果業(yè)主使用的是電動車輛，那么最好是要帶充電樁的，這樣充電方便，因私人充電樁是生活用電的電價，有充樁又能降低用車成本。

如果業(yè)主使用燃油車輛，車位可以不帶充電樁。

各有春秋，各有特色，各有其缺點。

公用充電樁分布較廣，網(wǎng)點較多，但充電可能需花較長時間排隊，充電費用也較高，有時也會遇到充電樁損壞的。

家用充電樁需要有獨自的車位或地庫以便按裝充電樁，充電費用和家用電費一樣，較方便實惠。無需排隊。

充電樁顯示輸入欠壓的解決方案是聯(lián)系供電公司，檢查是否有可能改變供電變壓器分接位置或調(diào)節(jié)穩(wěn)壓器。如果設(shè)施擁有降壓變壓器，則調(diào)查改變變壓器抽頭以增加電壓的可能性。在添加任何功率因數(shù)校正電容器以提高系統(tǒng)電壓之前，建議進行額外的檢查。

當系統(tǒng)具有大的非線性負載（VFD等）時，電容器可以與驅(qū)動器產(chǎn)生的諧波相互作用以產(chǎn)生諧波諧振問題。共振可能導致電容器和/或VFD故障。在這些情況下，建議使用失諧電容器。

不太值得。

110會好一點，110帶快充頭，去國家電網(wǎng)充電站一個小時就能充滿了，比較方便，市區(qū)代步還省錢。

沒有牌照焦慮的城市，還是以后買吧。沒有條件裝充電樁你買毛線啊。

可以低配但不要低電池，必須110。如果家里沒有充電條件，樓主最好是買110km的，可以在外面公共充電場所快充，這樣也方便的。

最好的辦法就是買上一個快充充電器。現(xiàn)在的快充充電器有48伏的，60伏的，72伏和96伏的。快速充電器在兩個小時之內(nèi)可以將電瓶充滿。原車帶的充電器需要8個小時。現(xiàn)在的充電樁是按時間來收費的，所以說使用快速充電器可以省錢。僅供參考！

不但劃算，而且自己使用也方便。擁有家用充電樁無疑是使用純電動汽車最省錢的方式。但想要安裝充電樁的話，首先是需要物業(yè)同意書，然后出示已購買固定車位的產(chǎn)權(quán)資料，最后才能讓電樁公司上門安裝和電網(wǎng)入網(wǎng)。

一是時間長，二是很多小區(qū)其實是沒有固定車位或者物業(yè)擔心電網(wǎng)功率直接被否決。這時候多數(shù)人只能是去使用公共電樁了。像特斯拉還好，擁有自己的超充站，但價格不便宜，我附近的是2.2元/度+停車費5元/小時。公司的公共電樁，500左右的車位配了10個可用充電樁，白天基本搶不到位置，只能晚上大家都下班了去充會，價格也不便宜，2塊/度+停車費8元/小時

答:家用充電樁和外面充電樁充電比，家用充電樁便宜。家用充電樁額定電壓是220伏，屬于市民用電，電價是每度電0.5元左右（重慶市市民電價是每度電0.52元）。

外面的充電樁額定電壓是380伏，屬于工業(yè)或者商業(yè)用電，電的價格是每度電1元左右。因此家用充電樁比外面充電樁充電便宜。