1.充電樁服務費的收取標準是根據不同的地區、不同的充電樁品牌、不同的充電樁類型以及不同的充電樁運營商而有所不同。2.充電樁服務費的收取標準主要是由以下因素決定的：充電樁的購置成本、充電樁的安裝和維護成本、電力成本、運營管理成本、稅費等。此外，一些充電樁運營商還會根據用戶的充電需求和消費習慣制定不同的收費標準。3.隨著新能源汽車的普及和充電樁的建設，充電樁服務費的收取標準也在不斷變化。未來，隨著技術的不斷升級和市場的競爭加劇，充電樁服務費的收取標準也可能會更加合理和透明。

在家充電,這應該是大多數人會選擇的充電方式。參考民用交流電峰谷電價和國家電網直流電的充電價格,交流電需要22.8至34.2元,而直流電需要21.6至48.6元;

使用隨車贈送的充電樁充電,車主需要向當地電力部門申請安裝許可,申請通過后才能由相關人員進行安裝。這種充電樁不管安裝在什么電力系統下都要按照特定的價格收費,既不算家庭用電,也不算商業用電,一般在0.6元左右。這種充電樁一般使用交流電,以50度電池容量的電動汽車為例,一般充一次電需要花費34.2元錢;

使用充電站的快速充電樁,這種快速充電樁一般采用直流電。這是最貴的一種充電方式,一般每度電的價格在1.6元至1.8元。還是以50度電池容量的電動汽車為例,一般充一次電需要花費86.4元至97.2元錢。

根據提供的信息，我們可以計算出電動車在小區電動車充電樁下充1元電能跑多少公里。然而，具體的續航里程取決于電動車的能耗和電池容量等因素，并且不同電動車的能效可能存在差異。

一般來說，電動車的能耗以每公里消耗的電量（單位為千瓦時或Wh/km）來衡量。如果我們已知電動車的能耗，則可以將能耗與電費進行比較，從而估算出電動車充1元電能行駛的大致公里數。

假設電動車的能耗為10Wh/km（即每公里消耗10瓦時），那么充1度電（1度電=1000瓦時）可以行駛的里程數為：

(1000瓦時/10Wh/km)=100公里

所以，在這種情況下，充1元電能夠使電動車行駛大約100公里。

需要注意的是，以上計算僅作為一個大致的參考，實際結果可能會因電動車的型號、駕駛習慣、路況等因素而有所不同。建議你參考電動車的相關技術參數和實際使用情況來更準確地估算行駛里程。

根據充電樁的功率和電動車的電池容量來決定充電時間。一般來說，充電樁的功率為3-5千瓦，而電動車的電池容量一般在1-3千瓦時。因此，一元充電動車可以充電約20-60分鐘左右。但是具體充電時間還受到電池的健康狀況、充電樁的充電效率等因素的影響，所以實際充電時間可能會有所不同。

；現在針對電瓶車充電的收費標準政府沒有相關規定，具體的收費標準是由這幾個因素影響的：；

1、市場定價；比如說一些老小區，由政府管理公共電價比較低，所以充電樁的企業成本低，這種小區充電的電價也就比較便宜；在一些新的物業小區里，他們充電樁企業使用的電價成本高，所以充電的電價也就比較高。；

2、物業管理；物業為鼓勵車主把自行車停到停車處進行充電，會把電價設置到1度0.5元左右；在商業場所安裝的充電樁電價在1度0.8元左右，這個電價是根據運營商靈活定的。；

3、運營商定價；電動車作為一種投資產品，購買和安裝是需要成本的，關于這個具體的收費標準是需要投資人根據當地的電價和車輛的使用狀況定的。；隨著電動車新國標的實行，使用鋰電池或大容量電池的電動車也越來越多，電動車的充電功率也逐年提升，之前統一按時間長度收費部分大功率電動車已經超出了運營成本，所以電動車充電開始實行階梯收費標準，一般來說功率越大收費越高。

電動車充電樁一般一個小時兩毛錢左右中小型的在五左右中型的電動車應該在三毛錢左右不是發行功率的電動車那么在400在600w的情況下每小時大概在5毛5左右

成本一般分為三塊，

第一個為設備自身成本一般為1000-5000不等，一般看功能和需求來定價；

第二塊成本為安裝費用，一般安裝費500+線纜管材60元/米看具體施工距離；

還有就是有的小區需要破除地面和綠化帶，這也是需要成本一般為1000元左右。