不亮，一般符合國家規定的智能電瓶車充電樁是由充滿自停功能的，電動車充滿后自動斷電是一項重要的功能，充滿自停模式就是電動自行車充滿電以后自動斷電，同時停止收費。

即使充電樁沒有充滿自停功能，電動車本身也有保護功能。電動車不主動移除充電裝置是不會自動斷電的，充電裝置是會對電瓶繼續充電的。充電裝置都有保護裝置，充滿后自動斷掉主充裝置，而進入浮充狀態。一般來說，轉綠燈就是進入浮充狀態了。浮充電壓還是比較安全的，理論上不會對電瓶造成太大傷害。

汽車充電樁充滿了電就自動停了，其實不論是快充還是慢充，都有電池管理系統和充電控制模塊控制電源，當汽車電池的電壓達到廠家預設的截止電壓數值時，電池管理系統會通過信號線傳遞給充電樁控制模塊指令，切斷電源，防止過充。

希望我的回答能幫到你，謝謝！

是的。因為現在很多家用充電樁都配備了智能充電管理系統，當電動車充電到80%時，充電樁會停止充電以避免過度充電而損壞電池。此外，繼續充電到100%也會耗費更多時間和電力，反而會增加成本和環境壓力。因此，80%的充電量是最經濟和環保的選擇。除了自動停充功能，一些家用充電樁還可以通過智能手機應用或者云端控制進行遠程充電管理，實現智能預約充電、充電記錄查詢等功能，方便用戶安全充電。而且家用充電樁的普及也推動了新能源汽車的普及，有著重要的節能減排作用，是未來發展的方向之一。

不亮，一般符合國家規定的智能電瓶車充電樁是由充滿自停功能的，電動車充滿后自動斷電是一項重要的功能，充滿自停模式就是電動自行車充滿電以后自動斷電，同時停止收費。

即使充電樁沒有充滿自停功能，電動車本身也有保護功能。電動車不主動移除充電裝置是不會自動斷電的，充電裝置是會對電瓶繼續充電的。充電裝置都有保護裝置，充滿后自動斷掉主充裝置，而進入浮充狀態。一般來說，轉綠燈就是進入浮充狀態了。浮充電壓還是比較安全的，理論上不會對電瓶造成太大傷害。

1、由于功率太大，所以充電樁過載自停，建議用戶更換充電樁。

2、充滿電了，充電樁在充滿之后就會自停。

3、沒有連接到電動車所以就斷開了，建議用戶將插口插緊。

4、插座接口松動導致接觸不良，建議用戶更換充電樁。

5、充電樁故障，建議用戶更換充電樁。

電動車如果沒有電了，去充電樁充電，它分好幾種，有刷卡的，有投幣的，如果去充電的話，選好自自己充電的方式，如果是投幣的話，插好電源，往充電樁里頭投一元硬幣，保證充五個小時，合計300分鐘，到時不用你管，充電樁就會給你自行斷電了，不會一直充著電。

充電樁充電動車的時候沒充滿的話是不會自動結束的，充滿之后也不會自動結束，這需要你人工的看，如果充滿了就拔掉就可以了，充電樁他現在還沒有那種充滿電以后自動結束的那種功能，所以說你充滿電以后自己拔掉就可以了。現在大部分充電樁是不支持充滿電就自動結束。

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