特來電

特來電隸屬于青島特銳德電氣股份有限公司，業(yè)務(wù)覆蓋新能源汽車充電網(wǎng)的建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及互聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù)。截至2020年，特來電充電樁總數(shù)為15.7臺(tái)，位居全國第一。

作為充電樁運(yùn)營(yíng)龍頭企業(yè)，特來電的成長(zhǎng)歷程并非一帆風(fēng)順。2014年國內(nèi)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)大幅放開，箱式電力設(shè)備制造企業(yè)特銳德組建子公司特來電，擬向下游充電樁運(yùn)營(yíng)產(chǎn)業(yè)延伸布局。然而充電樁行業(yè)本身基建屬性明確，只有形成規(guī)模才有盈利可能。特來電成立后曾長(zhǎng)期處于虧損狀態(tài)，2016年虧損額依然高達(dá)3億元。直至2018年，母公司特銳德財(cái)報(bào)顯示，公司營(yíng)收58.06億元，凈利潤(rùn)2億元，充電業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)盈虧平衡，這也意味著特來電終于開啟了盈利模式

01運(yùn)營(yíng)流程

第一步，需要尋找固定的停車場(chǎng)或者停車位。

第二步，如果有公司的話，需要在經(jīng)營(yíng)范圍上面添加充電站運(yùn)營(yíng)；如果沒有公司的話，需要我們新注冊(cè)一個(gè)公司，經(jīng)營(yíng)范圍要包含充電站運(yùn)營(yíng)。

第三步，到當(dāng)?shù)匕l(fā)改委進(jìn)行申請(qǐng)備案，并且可以了解當(dāng)?shù)氐难a(bǔ)貼政策。

第四步，到國家電網(wǎng)辦理接電手續(xù)。

第五步，由充電樁廠家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝。

02運(yùn)營(yíng)用推薦樁型

建議60kW/120kW直流充電樁

以1回答你的++小鵬充電樁使用小鵬汽車App進(jìn)行充電。小鵬充電樁為小鵬汽車所提供的充電設(shè)施，因此使用小鵬汽車App進(jìn)行充電是最便捷的方式。該App提供了充電樁位置查詢、預(yù)約充電、實(shí)時(shí)充電狀態(tài)監(jiān)控等功能，用戶可以通過App進(jìn)行充電樁的操作和管理。除了小鵬汽車App，有些小鵬充電樁也支持第三方充電服務(wù)商的App進(jìn)行充電，用戶可以根據(jù)具體的充電樁型號(hào)和所在地區(qū)選擇適用的充電App進(jìn)行使用。為保證充電安全和充電樁的正常運(yùn)行，建議遵循相關(guān)充電樁的說明和使用指南，并選擇官方認(rèn)可的充電服務(wù)平臺(tái)進(jìn)行操作。

小區(qū)充電樁的盈利模式主要有兩種。

一種是通過出售電力進(jìn)行盈利，即用戶在使用充電樁的同時(shí)需要付費(fèi)購買電力，這樣可以實(shí)現(xiàn)盈利，并且可以根據(jù)不同的電力消費(fèi)情況進(jìn)行定價(jià)。

另一種是通過租賃充電樁的方式進(jìn)行盈利，即小區(qū)業(yè)主可以把充電樁租給其他用戶使用，從而賺取租金。此外，還可以通過廣告贊助的方式進(jìn)行盈利，即在充電樁上放置廣告，從而獲取廣告贊助費(fèi)用。綜上所述，小區(qū)充電樁的盈利模式具有多樣性和靈活性。

公戶車可以通過與物業(yè)或電力公司聯(lián)系來申請(qǐng)充電樁。公戶車在使用過程中需要充電，而充電樁的安裝需要與物業(yè)或電力公司配合。一般來說，物業(yè)會(huì)根據(jù)業(yè)主的需求在小區(qū)內(nèi)安裝充電樁，而電力公司會(huì)在公共場(chǎng)所或路邊安裝充電設(shè)施，供公戶車使用。申請(qǐng)充電樁時(shí)需要考慮一些問題，如充電樁的品牌、功率和數(shù)量等。同時(shí)，申請(qǐng)者也需要了解充電樁的維護(hù)和使用方法，以確保充電樁的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)壽命。此外，政府也在逐步推進(jìn)公共充電設(shè)施建設(shè)，公戶車也可以通過行業(yè)協(xié)會(huì)、政府機(jī)構(gòu)等途徑獲取更多信息。

1.包括選址、規(guī)劃設(shè)計(jì)、申請(qǐng)審批、施工建設(shè)、設(shè)備安裝、聯(lián)網(wǎng)調(diào)試等環(huán)節(jié)。2.首先需要選取合適的場(chǎng)地，考慮到交通便利、用電負(fù)荷、土地性質(zhì)等因素。然后進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，包括充電樁數(shù)量、布局、設(shè)備選型等。接著需要進(jìn)行申請(qǐng)審批，向相關(guān)部門提交申請(qǐng)材料并獲得批準(zhǔn)。施工建設(shè)階段需要進(jìn)行土建施工、設(shè)備安裝等工作。最后進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)調(diào)試，確保充電樁正常運(yùn)行。3.在建站流程中，還需要考慮到資金、人力、技術(shù)等方面的支持和保障。同時(shí)，隨著新能源汽車的普及，充電樁建設(shè)也需要不斷地進(jìn)行更新和升級(jí)，以滿足市場(chǎng)需求。

目前，各大廠商推出的加盟模式主要分為三種：

１、代理模式：代理模式就是傳統(tǒng)的代理銷售模式，代理商可在廠商處繳納一定的代理費(fèi)，然后以代理價(jià)拿貨，在廠商授權(quán)區(qū)域銷售；

２、運(yùn)營(yíng)模式：運(yùn)營(yíng)模式是指運(yùn)營(yíng)商在廠商授權(quán)區(qū)域鋪設(shè)充電樁，通過投資運(yùn)營(yíng)來獲取收益；

３、城市合伙人模式：城市合伙人模式是指城市合伙人與廠商進(jìn)行合作投資，通常是廠商提供設(shè)備，城市合伙人負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)拓展和安裝，收益按約定進(jìn)行分成。

三種模式都有各自的特點(diǎn)：

１、代理模式的特點(diǎn)就是傳統(tǒng)的銷售模式，可通過價(jià)格差價(jià)來直接獲取利潤(rùn)。

２、運(yùn)營(yíng)模式的特點(diǎn)是一次投資長(zhǎng)期收益，項(xiàng)目前期所需投入的資金較多，但是后期獨(dú)享收益。

３、城市合伙人模式的特點(diǎn)是共同投資共同收益，前期不需要大量的資金投入，用戶的充電收益與廠商按約定進(jìn)行分成。