福特EVOS原車記錄儀是一款高級行車記錄儀,具備高清晰度的錄像功能,可供車主保存車輛行駛軌跡和記錄安全事故。
使用時,先確認記錄儀已經(jīng)插在電源插座上,然后按下儀器右側(cè)的電源按鈕,待儀器開機成功即可開始錄制。錄像默認順序保存在MicroSD卡中,需要通過讀卡器連接電腦才能查看。此外,EVOS記錄儀還支持循環(huán)錄制和G-sensor重力感應器功能,可以自動覆蓋舊文件,同時自動鎖定重力感應觸發(fā)事件。在使用時,一定要注意安全駕駛,不要同時操作記錄儀和駕駛。
福特EVOs銷量可以。外觀上,通過實車圖片就可以看出整車具備了十分不錯的視覺美感,前臉的進氣格柵是整個車我非常喜歡的一個細節(jié),當你拿著鑰匙靠近或者解鎖的時候它有點像呼吸式的起伏,車身側(cè)面線條感很強,得益于采用了溜背式車身設(shè)計的原因,非常受到年輕人喜歡,而且還采用了隱藏式門把手,此外,車輛的尾部低視覺重心的設(shè)計更加凸顯運動感。
福特evos運動擋:運動模式主要用于激烈駕駛時使用,該模式下車輛動力最為充足,油耗比平時也會提升不少。
操作技巧:
1、不同路況的擋位選擇
①上坡:坡道路段需要比平時更大的扭矩支撐,讓動力輸出更加強勁。有時也會發(fā)現(xiàn)動力剩余的情況,也需要用“D+”升擋。經(jīng)常動力溢出,高負荷造成變速箱等零部件過早勞損。如果動力還是不夠,這時請使用S擋運動模式。
②下坡:利用“D+”操作擋位至D2或D3擋,防止由于長時間剎車而造成剎車片發(fā)熱失效。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用,坡地特別陡時請用1擋配合剎車踏板下坡。當車輛在下坡路段控制不住下溜時,就應該繼續(xù)使用“D-”降擋牽制。
2、換擋撥片的使用
先踩住剎車踏板,換入“D”擋,接著選擇手動換擋模式。這時候,撥動方向盤兩邊的“+”、“-”開關(guān),依據(jù)實際情況進行擋加減。手動模式更加符合駕駛者的習慣,運用得當能夠提升駕駛體驗和保護愛車。
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