分幾種規格：1是隨車送的充電器，功率一般在2KW左右，使用220V三插插座即可；2是使用國標交流樁，也是慢充樁，一般小車充電功率是3KW；3是使用直流樁，也是快充樁，功率是由車內系統控制，小車充電功率一般在15KW以上，中巴、大巴會更大。具體看充電樁功率和系統控制了。供參考。

分幾種規格：

1是隨車送的充電器，功率一般在2KW左右，使用220V三插插座即可；

2是使用國標交流樁，也是慢充樁，一般小車充電功率是3KW；

3是使用直流樁，也是快充樁，功率是由車內系統控制，小車充電功率一般在15KW以上，中巴、大巴會更大。具體看充電樁功率和系統控制了。供參考。

分幾種規格：

1是隨車送的充電器，功率一般在2KW左右，使用220V三插插座即可；

2是使用國標交流樁，也是慢充樁，一般小車充電功率是3KW；

3是使用直流樁，也是快充樁，功率是由車內系統控制，小車充電功率一般在15KW以上，中巴、大巴會更大。具體看充電樁功率和系統控制了。供參考。

充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，并且隨著充電狀態變化。

準確要看汽車的電池容量而定，一般中小型電動汽車的容量是充滿可以裝18度電。如果6小時充滿。那么等于18/6=3千瓦。了解充電器的輸入電壓和電流的大小，才能計算，而且充電時，充電器的消耗電流都是在不斷變化的，不會維持在一個數值的，計算出的結果也只是作為一個參考值。

一般為3.3kW至22kW不等。因為電車充電樁的功率大小受到電網的供電能力和充電設備本身的性能所限制。一般家用充電樁的功率在3.3kW-7kW之間，而公共場所的充電樁功率則可能更高，最高可達22kW。通過提高充電樁的功率，可以縮短電車充電的時間，提高充電效率，為用戶的使用和運營商的管理都帶來了更大的便利。延伸：隨著電動汽車的普及和技術的不斷提高，對電車充電樁的功率和充電速度的需求也在不斷增加，未來可能會有更高功率的充電樁問世。同時，應加強電網技術和設施的建設，提高電網供電能力，以滿足不斷增長的電車充電需求。

一般汽車充電樁的功率都在10kW以上。充電樁分為兩類：交流樁和DC樁。一般交流樁功率7kW，使用220伏單電源。DC樁有30，60，100，150，200千瓦等功率等級。對于新能源電動車來說，充電樁和傳統燃油車的汽油是一樣的，充電樁作為新能源汽車的核心需求，關系到用車體驗。車輛的充電功率也不同。其中，DC充電樁是將380V三相電壓接入車輛用DC充電樁，實現DC充電。從技術標準來看，大功率充電有明確的分界線。根據DC充電樁的功率，DC樁接入的電壓是380伏，功率一般在10千瓦以上。