目前9個左右；分別是大運充電站、和諧充電站、香梅路的力能充電站、福田樞紐充電站、上梅林充電站、安托山充電站、福田體育館充電站、清水河充電站、機場充電站；后期會陸續再建，尤其深圳大運期間。充電樁數據可能不準，大概9000左右；計劃在12年裝到2萬根

據統計，計算一個充電樁的平均功率為3.5kW，如果一個電動汽車電池容量為60kWh，大約需要6-8小時時間充滿電，所以一次充電樁的使用，大約需要210-280kWh。另外，根據實際情況不同，電動汽車的充電時間也可能有所不同。因此，為了保證電動汽車的正常使用，我們需要在充電樁數量與功率的方面給予足夠的考慮和配備，以滿足人們日益增長的電動汽車使用需求。

您好，在國內，800V充電樁的數量相對較少。目前，大部分電動汽車采用的是400V的充電系統，而800V的充電系統主要用于高端電動汽車，如特斯拉和保時捷等。雖然800V充電系統具有更高的充電功率和更快的充電速度，但由于目前800V電動汽車的數量還比較有限，因此800V充電樁的數量相對較少。不過隨著800V電動汽車的普及和市場需求的增加，預計未來會有更多的800V充電樁建設。

目前市面上有很多充電樁的app，但是要找到最全的，建議可以嘗試使用“國家能源汽車充電基礎設施公共服務平臺”APP。

該APP是由國家能源局主管的，旨在提供全國范圍內的充電樁信息查詢、預約、導航等服務。

該APP覆蓋了全國范圍內的充電樁信息，包括公共充電樁、私人充電樁、特斯拉充電樁等，數量非常豐富。同時，該APP還提供了實時充電樁狀態、充電樁使用情況等信息，方便用戶選擇最優的充電樁。總之，如果你想要找到最全的充電樁APP，不妨試試國家能源汽車充電基礎設施公共服務平臺APP。

按照《鄭州市人民政府行政規范性文件管理實施細則(試行)》的有關規定，向社會公開征求意見。

意見稿指出，鄭州要建立以標準化新能源城市配送車輛為主體的城市綠色貨運配送體系，加快存量輕型、微型燃油貨車更新替換為新能源貨車，力爭至2021年底新能源貨車達到30000輛，全市各類充電終端達到25000個。

據統計，目前我國新能源汽車大概有106萬輛規模，但是只有充電樁將近9萬個。按國際上通常所要求的電動車與充電樁至少達到1:1比例或更高的配置標準，充電樁的數量遠遠不能滿足當前市場的需求。電動汽車與充電樁比例是多少——簡介按照適度超前原則明確充電基礎設施建設目標，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個。

其中，新建公交車充換電站3848座，出租車充換電站2462座，環衛、物流等專用車充電站2438座，公務車與私家車用戶專用充電樁430萬個，城市公共充電站2397座，分散式公共充電樁50萬個，城際快充站842座

要查看充電樁剩余幾個，可以通過以下幾種方式查看地圖上標記的充電樁數量或剩余狀態。

首先，可以使用一些智能手機或平板電腦應用程序，在地圖上搜索附近的充電樁，并顯示其剩余數量。

其次，一些電動車品牌的應用程序也提供此功能，用戶可以在地圖上查找并查看剩余充電樁數量。

此外，一些地圖導航應用程序也包含充電樁的信息，并顯示其剩余數量。

最后，可以通過互聯網搜索特定地區的充電樁服務提供商，他們通常提供充電樁的實時信息，包括剩余數量和可用性。總之，使用智能設備上的應用程序、電動車品牌的應用程序、地圖導航應用程序或互聯網上的充電樁服務提供商，可以輕松查看充電樁的剩余數量。