8300萬臺手機。近日市場調研機構Canalys發布2020年第三季度出貨量報告。報告顯示，中國智能手機市場較上季度下滑8%，較去年下降15%，第三季度出貨8300萬臺。華為依然排名第一，出貨量是排名第五的蘋果的六倍。

報告稱，華為仍處于領導地位，但其國內手機出貨量2014年以來首次下跌，第三季度出貨3420萬臺手機。其市場占有率自去年同期的42.5%及上季度的44.3%跌至41.2%。

華為P50銷量大約10萬臺。

其次就是因為芯片短缺。誠然，華為P50系列價格過高，沒有4G，普通用戶不愿意買賬。但是熱衷于支持華為的用戶也不占少數，即便沒有4G網絡，很多用戶都愿意買一部手機支持華為，畢竟還有強大的影像系統，還有鴻蒙2.0系統。但是由于前期麒麟9000芯片的數量不多，華為只能每天準時開售，這在一定程度上就會限制華為P50系列的銷量。

所以從這兩點來說，華為P50系列在預售階段沒有很好的銷量也就不難理解了。而在后期搭載高通驍龍888芯片的華為P50系列正式發布以后，或許銷量就會出現一波增長，但個人認為并不會增長太多，除非后期高通版本的華為P50系列會出現降價。

由于華為暢享60是一款性價比較高的中端手機，因此在上市后受到了不少消費者的關注和青睞。根據近期的市場表現，華為暢享60的銷量表現良好，受到了不少用戶的歡迎。其原因主要在于該款手機配備了不錯的配置和性能，同時價格相對較為親民，滿足了不少用戶對于性價比需求的要求。此外，華為品牌的知名度和美譽度也對其銷量產生了一定的積極影響。綜合來看，華為暢享60的銷量呈現出較好的態勢。

因為華為的品牌光環，加上余承東的“大嘴”威力，媒體報道一周銷量6000輛，一個月銷量超1萬輛......這些數據的來源是否真實，或者提供數據的人是否靠譜，我們無法也沒必要去深究，但根據近3個月保監會交強險數據顯示，賽力斯華為智選SF5在5-7月的上險量分別為100輛、414輛和303輛。三個月合計約817輛，還不及發布會后官宣一周訂單量的15%。

《2021年7月新勢力品牌銷量》排行榜名單顯示，塞力斯以507輛排名第七，如果以這個最高銷量為每月平均銷量來算，塞力斯SF5華為智選上半年的銷量也即3000輛左右，而在七月，新勢力中排名塞力斯前面的威馬銷量數都是4141輛，也即威馬一個月的銷量都比塞力斯半年的銷量還高。

未知。因為華為nova11目前還未發布，不存在銷量這一問題。不過根據華為品牌在市場中的影響力和nova系列手機的受歡迎程度來看，華為nova11的銷量應該不會差。未來隨著手機市場的競爭愈發激烈，華為在手機領域的技術優勢和品牌實力將會成為其打造知名度和提高銷量的重要支撐。

2020年，華為實現銷售收入8914億元人民幣，同比增長3.8%，凈利潤646億元人民幣，同比增長3.2%。華為是中國的頂級企業。

華為2021年出貨1.89億部手機，其中四季度出貨3200萬臺，同比2019年Q4的5600萬部下滑42%。

盡管如此，華為似乎并不打算放棄手機業務，其定于2月22日舉辦發布會推出MateX2折疊屏手機，該機搭載麒麟9000處理器，據說采用書本式內折ID設計。另外，此前也有傳聞華為打算出售P系列和Mate系列產品線，無疑，MateX2發布會的舉行可以說是有力回擊。華為創始人任正非日前也在采訪中強調，華為永遠不會出售終端業務。