充電站安全島的做法是按指定的尺寸(參考優(yōu)位停車安全島尺寸標(biāo)準(zhǔn)),在可咬合的水泥地面上,用混泥土澆筑。周圍用擋板圍住,做出規(guī)則的外形來。在需要安裝設(shè)備的位置,不要用磚和其他材料填充。以免設(shè)備拉力拉滾安全島。
安全島做完以后,水泥受漿兩次以后,讓表面晾干,然后用布料或者稻草蓋住保養(yǎng),至少在中途澆水2-3次,才算完整。
1.地下部分防水設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合工程實(shí)際,合理確定防水標(biāo)高;
2.壁掛式交流充電設(shè)備充電槍位置不應(yīng)低于地面0.6米,不應(yīng)高于地面1.2米;
3.充電樁充電設(shè)備前應(yīng)設(shè)置防護(hù)措施,防止車輛碰撞充電設(shè)備;
4.同時期配建的壁掛式交流充電樁充電設(shè)備應(yīng)分區(qū)域集中設(shè)置,并宜采用耐火極限不低于2.00h的墻體和防火隔斷設(shè)施,如乙級防火門、甲級防火卷簾,與普通停車庫防火隔斷。
4.交流充電器應(yīng)采用380/220V電壓等級供電。
5.對充電裝置供電的低壓斷路器,其額定動作電流為30mA,動作時間不大于0.1s,應(yīng)具有短路和剩余電流保護(hù)功能。
6.組合式交流充電裝置宜采用鏈?zhǔn)焦╇姺绞?/p>
1、電瓶車智能充電樁防撞要求:
充電設(shè)施、設(shè)備周邊宜設(shè)置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應(yīng)保持足夠的距離,該距離不宜小于1m。
2、電瓶車智能充電樁防火要求:
2.1充電站建(構(gòu))筑物構(gòu)件的燃燒性能、耐火極限、站內(nèi)的建(構(gòu))筑物與站外的民用建(構(gòu))筑物之間的防火間距應(yīng)符合GB50016-2006或GB50229-2006中丙類廠房的規(guī)定。
2.2充電站宜設(shè)置總電源急停按鈕,并張貼急停按鈕標(biāo)識。
3、電瓶車智能充電樁防水要求:
3.1充電站的排水系統(tǒng)應(yīng)保持通暢。
3.2站區(qū)雨水可通過截水溝或雨水口收集后排入市政雨水系統(tǒng);當(dāng)雨水由明溝排到站外時,在排出圍墻前,應(yīng)設(shè)置水封裝置;當(dāng)不具備集中排水條件時,站內(nèi)地面雨水可散流排出站外,應(yīng)確保充電樁不會出現(xiàn)被水淹沒的危險。
電動車充電樁的設(shè)置規(guī)范主要包括以下三個方面:
1.地點(diǎn)設(shè)置規(guī)范:電動車充電樁應(yīng)該設(shè)在不妨礙交通、不影響行人通行的地方,應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定和要求,如不得設(shè)置在馬路障礙物居多的路段、十字路口具有交通量大的路段等。
2.設(shè)備設(shè)置規(guī)范:電動車充電樁的數(shù)量要符合周邊電動車的數(shù)量,其中充電樁的設(shè)置要考慮到充電負(fù)載的管理,電源電壓、電流等設(shè)施建設(shè)的條件。充電樁內(nèi)部也應(yīng)設(shè)置相應(yīng)的輔助設(shè)施,如空調(diào)、監(jiān)控?cái)z像頭等。
3.安全規(guī)范:電動車充電樁的設(shè)置應(yīng)符合建設(shè)安全、使用消防安全、運(yùn)維安全等各方面的要求。充電樁的設(shè)施要防止對外人員的觸電事故,在極端情況下應(yīng)具備短路斷電功能、過載保護(hù)等相關(guān)特性。
總之,電動車充電樁的設(shè)置要考慮周全,不僅要滿足用戶需求和供需匹配,同時也要符合相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn),以確保使用過程中的安全、高效和便捷。
誰撞的車就誰負(fù)責(zé)。
《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條:
機(jī)動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的,由保險公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償不足的部分,按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(一)機(jī)動車之間發(fā)生交通事故的,由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任雙方都有過錯的,按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。
(二)機(jī)動車與非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故,非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥藳]有過錯的,由機(jī)動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任機(jī)動車一方?jīng)]有過錯的,承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
交通事故的損失是由非機(jī)動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室馀鲎矙C(jī)動車造成的,機(jī)動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
自用充電樁損失險和責(zé)任險區(qū)別是保險受益人的不同,前者是自己受益,后者是第三方受益。自用充電樁損失險是指充電樁損壞或者充電樁發(fā)生故障,造成的車輛損失,理賠對象是車主自己,自用充電樁責(zé)任險是新能源汽車的附加險,自用充電樁造成第三者傷害,比如漏電造成傷亡等,理賠對象是第三方。
1、停車場安裝電動車充電樁充電時,充電器會產(chǎn)生熱量,同樣電池也會產(chǎn)生熱量,應(yīng)選擇良好的通風(fēng)環(huán)境,通風(fēng)條件太差,可能會由于過熱引發(fā)短路燃燒。
2、充電時,充電器應(yīng)置于腳踏板處,嚴(yán)禁用物品覆蓋或放置于坐墊上,座桶內(nèi)。
3、充電器隨車攜帶時,沒有防震保護(hù),長期車載顛簸造成功率器件脫焊,工作時打火燃燒。建議充電器最好不要隨車攜帶。
4、充電器跌落或碰撞后,風(fēng)扇易壞,充電時,應(yīng)觀察充電器散熱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,若風(fēng)扇壞了應(yīng)及時修理或更換新充電器。
5、充電時間為8—10小時,不要長時間給電動車充電,特別是夏天天氣炎熱,長時間充電,充電器熱量難以散發(fā)導(dǎo)致燃燒。
6、停車場安裝電動車充電時,隨意加長電源線,經(jīng)常扯來扯去,接頭松動,線路老化,電線膠皮破損短路起火。
7、充電時,必須關(guān)閉電門鎖,如開啟電門鎖充電電池電壓升高,會燒壞電門鎖,引起短路起火。
8、充電時應(yīng)選擇合格的阻燃電線,且線路具備漏電保護(hù)裝置。

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