1、要依插座的距離,設(shè)置不同的充電線長度。每個充電樁的插座之間需間隔80~100cm,同時為了保證充電車輛的進出順利,還要進行電源線的走線距離、距離停車位的位置測量,確保其他車輛能正常出入。
2、需檢查信號強度,具體安裝插座時可以提前做好標記,測試地下車庫的信號是否穩(wěn)定。
3、由于地下車庫無法和地上的光線相提并論,因此要確定光線是否充足,才能便于人們使用。
4、明確地下車庫是否有潮濕滲水,明確配電箱位置,在此之前需保證充電樁已正確連接零火線。同時,這些操作都需要由持電工證的專業(yè)人員進行操作并安裝充電樁,才能確保安全性。總的來說時時刻刻注意安全用電。
由第三方運營商負責經(jīng)營:運營商在適用區(qū)域內(nèi)免費建設(shè)充電樁,向建設(shè)主體支付使用的電費。
便捷性:建設(shè)主體在自屬區(qū)域內(nèi)劃分好電動自行車停放區(qū)塊,該區(qū)塊由運營商負責充電樁的運行維護與管理,確保充電樁能夠正常使用。
不便利性:運營商為確保收支平衡需要與建設(shè)主體簽訂用電合同以及安裝的設(shè)備使用時限。
2.由建設(shè)主體自主運營:建設(shè)主體選擇充電計費裝備(投幣或者網(wǎng)絡(luò)支付),提供給用戶充電。
其中設(shè)備采購、安裝以及用電成本由建設(shè)主體負責,日常管理、維護由建設(shè)主體負責。
便捷性:建設(shè)主體在自屬區(qū)域建設(shè)充電樁向廣大用戶開放,具有較強的靈活性。
不便利性:產(chǎn)品的日常運行維護以及充電管理需要建設(shè)主體負責,存在維護不專業(yè),運行不穩(wěn)定等情況。
充電樁的選址定點應(yīng)結(jié)合加油站實際情況或者防火要求,以網(wǎng)點總體布局規(guī)劃為宏觀控制依據(jù),經(jīng)過對布局網(wǎng)點及其周圍地區(qū)規(guī)劃選址方案的比較,確定充電樁設(shè)置。
充電樁的設(shè)置應(yīng)充分考慮本區(qū)域的輸配電網(wǎng)現(xiàn)狀。電動汽車充電樁運營時需要高功率的電力供應(yīng)支撐,在進行充電站布局規(guī)劃時,應(yīng)與電力供應(yīng)部門協(xié)調(diào),將充電樁建設(shè)納入城市電網(wǎng)規(guī)劃中。
電動汽車充電設(shè)施設(shè)計應(yīng)遵守下列原則:
1)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的布置不應(yīng)妨礙車和行人的正常通行;
2)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)結(jié)合停車位合理布局,便于車輛充電;
3)電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動汽車停車位、建(構(gòu))筑物的最小間距應(yīng)滿足安裝、電氣安全、操作及檢修的要求;
4)采用壁掛式安裝的充電設(shè)備中心線距地面宜為1.5m;
5)戶外電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施采用落地式安裝方式時,充電設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)高出充電場地地坪0.2m及以上,底座基礎(chǔ)宜大于充電設(shè)施長寬外廓尺寸0.2m;底座基礎(chǔ)宜選用混凝土基礎(chǔ)并預(yù)留好配電管線;
6)立體停車車位考慮充電設(shè)施時,需要結(jié)合條件做具體深化設(shè)計,宜采用隨纜型汽車充電樁設(shè)施;
7)充電接口設(shè)置遵循因地制宜和節(jié)省空間原則;
8)交流充電樁宜設(shè)置在停車位安裝停車擋方向的后方兩側(cè)車位交點位置;直流充電樁建議采用一樁多充式,宜設(shè)置在立柱后方空閑位置;充電樁設(shè)置在車位正后方應(yīng)滿足GB/T51313-2018中“4.0.2.4充電設(shè)備與充電車位、建(構(gòu))筑物之間的距離應(yīng)滿足安全、操作及檢修的要求;充電設(shè)備外廓距充電車位邊緣的凈距不宜小于0.4m”的要求;
充電站的普及范圍
1.公共停車場及地下車庫:停車場其實是安裝充電站蕞好的地方之一,這里不僅車流比較穩(wěn)定,而且收益也比較穩(wěn)定。停車場一般是建在車流量比較密集的地方,在停車場安裝2臺充電樁可與場主合作,參與收益分成,場主也比較樂意,你也賺取收益。
2.大中型商超:一般在大型購物中心,這里的人流量比較大,就意味著車流量也很大,所以在購物中心建充電站也是深受運營者的喜愛,車主一般是在購物的時候順便將車充電,這樣就不用抽時間去等充電,實現(xiàn)購物充電兩不誤。
3.可停車場的路邊地:由于城市用地緊張原因,現(xiàn)在城市里停車越來越難,許多非主干道,都被允許用來臨時停車,所以許多城市路邊會建立一些小型的充電樁,便于這些車主充電,因為小型充電樁的占地位置比較小,不妨礙其它的車輛的通行。
4.高速路服務(wù)區(qū):隨著新能源汽車的普及,車主就反應(yīng)高速路上我的車沒電怎么辦?所以在高速路服務(wù)區(qū)設(shè)置幾臺直流充電樁,滿足一些車充電需求,真正做到五公里一樁,十公里一站,就可以提高新能源汽車車主的信心,不用再因為車沒電而煩惱。
5.物業(yè)小區(qū):這是蕞貼近車主的地方,雖然小區(qū)內(nèi)可以設(shè)置許多慢速充電樁,但有急事需要外出是幾乎每個人都可能遇到的事情,慢速充電站必須與快速充電站結(jié)合起來才能發(fā)揮作用。
6.單位、寫字樓等:現(xiàn)在很多單位與寫字樓都有停車場地,主要是因為現(xiàn)在很多單位都比較認可新能源車,但是單位購置充電站不僅可為本單位的電動汽車服務(wù),也可為本單位員工電動汽車服務(wù),當然也可允許社會車輛快速充電。
充電站的充電樁設(shè)備一般采用國內(nèi)先進的智能充電系統(tǒng),可智能分配輸出功率,做到充電電壓、電流、充電時間、電量的實時監(jiān)控,場站配備了完善的數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、安全預(yù)警系統(tǒng)以及雨棚和照明設(shè)施,能有效保障充電效率和安全
關(guān)于充電樁施工方案范本如下:
一、項目概述
本項目是為了滿足電動汽車充電需求,建設(shè)充電樁設(shè)施。本項目位于XX市XX區(qū)XX路XX號,總建筑面積為XXX平方米,共計設(shè)置XX個充電樁。
二、施工內(nèi)容
1.充電樁基礎(chǔ)施工:根據(jù)設(shè)計要求,進行基礎(chǔ)開挖、土方回填、混凝土澆筑等工作。
2.充電樁設(shè)備安裝:按照設(shè)計要求,安裝充電樁設(shè)備,包括充電槍、充電樁主機、控制器等。
3.電力系統(tǒng)接入:將充電樁設(shè)備接入電力系統(tǒng),包括配電箱、線路敷設(shè)、接線等。
4.照明系統(tǒng)安裝:根據(jù)設(shè)計要求,安裝照明系統(tǒng),包括燈具、開關(guān)等。
5.防雷接地系統(tǒng)施工:根據(jù)設(shè)計要求,進行防雷接地系統(tǒng)施工。
三、施工流程
1.確定施工計劃和進度。
2.進行現(xiàn)場勘察和測量,制定詳細的施工方案。
3.進行基礎(chǔ)開挖和土方回填。
4.進行混凝土澆筑和養(yǎng)護。
5.安裝充電樁設(shè)備和配電箱。
6.進行電力系統(tǒng)接入和線路敷設(shè)。
7.安裝照明系統(tǒng)和防雷接地系統(tǒng)。
8.進行驗收和調(diào)試,確保設(shè)施正常運行。
四、安全措施
1.嚴格遵守安全生產(chǎn)規(guī)定,確保施工過程中的安全。
2.對施工現(xiàn)場進行嚴格
1.建設(shè)充電樁是必要的。2.原因是隨著電動汽車的普及,充電樁的需求量也在不斷增加。同時,建設(shè)充電樁也是推動新能源汽車發(fā)展的重要手段之一。此外,政府也在出臺相關(guān)政策來支持充電樁建設(shè)。3.針對,可以考慮以下幾點:首先,需要確定建設(shè)的地點,可以考慮在公共停車場、商業(yè)區(qū)、住宅小區(qū)等地方建設(shè);其次,需要選擇合適的充電樁類型,包括交流充電樁、直流充電樁等;最后,需要考慮充電樁的運營和維護問題,可以考慮引入第三方運營商來進行管理。
搜浪信息科技發(fā)展(上海)有限公司 備案號:滬ICP備17005676號