日前，我們于網(wǎng)絡(luò)了解到，國內(nèi)充電樁巨頭特來電發(fā)布公告，與華為正式簽署全面合作協(xié)議，共同打造智能充電網(wǎng)絡(luò)。

特來電是目前國內(nèi)最大的充電服務(wù)運營商，覆蓋全國334個城市，服務(wù)270多萬電動車車主，客戶量及充電量均位居行業(yè)第一。此次選擇與華為合作，二者將發(fā)揮各自行業(yè)的領(lǐng)先優(yōu)勢，進行資源整合，共同推動樁聯(lián)網(wǎng)建設(shè)和智能充電業(yè)務(wù)發(fā)展。

當(dāng)前，充電樁在實際使用中，仍存在有效率低下，使用狀態(tài)不清晰，支付環(huán)節(jié)繁瑣，計費模塊不夠智能等問題，而這也極大的影響了電動車主的使用體驗。

剛接觸充電樁這一塊不久，直流充電樁內(nèi)部一般由計費控制單元、讀卡器、LCD、無線模塊、電源模塊、電表和非車載充電機組成。非車載充電機提供交直流變換功能，其他設(shè)備提供計費、通信、人機交互等功能。在充電樁方面，我之前有見過ZLG有提供包括計費控制單元工控板在內(nèi)的整體解決方案。

直流充電樁中主要有：AC-DC電源模塊、充電控制器、計費控制單元、高壓絕緣檢測板、顯示屏等。還有鈑金件、熔斷器、繼電器、防雷等設(shè)備。

高壓絕緣檢測板：儀表產(chǎn)生高壓時，有提示音輸出，內(nèi)置殘留高壓放電電路，測試完畢可自動監(jiān)視并放掉被測設(shè)備上的殘留高壓。

充電樁故障代碼46問題的解決的辦法：

1.如遇到以下情況則可通過充電樁的程序更新解決:查看充電樁屏幕上的終止提醒,若出現(xiàn)“0202”及“46”這類的故障碼,則代表充電樁TCU計費模塊異常導(dǎo)致跳槍。

2.直接打充電樁上邊的的客服電話會有人來維修的。

充電樁收費通常由基本電費和服務(wù)費組成，約1元。由于地區(qū)不同，服務(wù)費也不同。大部分服務(wù)費限定在1元，大部分是每千瓦時0.8元，也就是總價在1.8元到2.0元之間。車主在使用充電樁時也可以提前知道充電規(guī)則。

國內(nèi)公共充電樁由不同的運營單位管理和收取，收費通常由當(dāng)?shù)仉娰M和服務(wù)費組成。基本電費1元左右，服務(wù)費根據(jù)當(dāng)?shù)匚飪r局核定的范圍而有所不同。大部分服務(wù)費限定在1元以內(nèi)，大部分按每千瓦時0.8元收取，即總價在1.8元到2.0元之間。充電樁的功能相當(dāng)于加油站的加油機。它可以固定在地面或墻上，安裝在公共建筑(公共建筑、商場、公共停車場等)中。).)，社區(qū)停車場或充電站。

答案是：出現(xiàn)“0202”及“46”這類的故障碼。

如遇到以下情況則可通過充電樁的程序更新解決:查看充電樁屏幕上的終止提醒,若出現(xiàn)“0202”及“46”這類的故障碼,則代表充電樁TCU計費模塊異常導(dǎo)致跳槍。直接打上邊的電話會有人來維修

目前國內(nèi)公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的，充電費一般是由基本電費和服務(wù)費組成的，基本電費約1元左右，服務(wù)費根據(jù)各地物價局批準范圍不同，大部分服務(wù)費都是限制在1元以內(nèi)，較多是每度電收取服務(wù)費0.8元，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。

一、對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電，執(zhí)行大工業(yè)用電價格。不過2020年前，暫免收基本電費。此后晚上每度電收費0.457元，白天0.9元左右。

二、居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電，執(zhí)行居民合表用戶電價。每度電收費0.558元，沒有階梯電價，暫不分峰谷電。

三、黨政機關(guān)、企事業(yè)單位和社會公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其他”類用電價格。基本上每度電收費0.6元不到，實行峰谷電價。

充電服務(wù)費按充電電量收取，每千瓦時收費上限標準為當(dāng)日本市92號汽油每升最高零售價的15%。各經(jīng)營單位可按照不超過上限標準，制定具體收費標準。

各充電設(shè)施經(jīng)營單位應(yīng)嚴格執(zhí)行明碼標價規(guī)定，在經(jīng)營場所的醒目位置標明相關(guān)的服務(wù)項目、服務(wù)內(nèi)容、收費標準等事項。對擅自提高收費標準等價格違法行為，各級價格執(zhí)法機構(gòu)將依法予以查處。

充電樁充電是如何收費的呢？如下所述

目前的充電樁種類，有兩種：

1、快速充電樁

2、慢速充電樁

（1）一個充電樁可同時為兩輛汽車充電，從沒電到充滿的充電時間為6至8小時。

（2）充電樁能實現(xiàn)計時、計電度、計金額充電，可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁的效率和實用性。

（3）具備友好的界面，功能強大的組態(tài)軟件，豐富的通訊接口。可以實現(xiàn)刷卡、快速充電，定時、定額自動控制，密碼控制，打印輸出等功能。

從以上智能充電樁特點來看，對充電樁終端控制器的數(shù)據(jù)采集功能要求較高，要實現(xiàn)刷卡、扣費、數(shù)據(jù)上傳后臺等功能，這些都對模塊的功能穩(wěn)定性、傳輸速度、讀卡敏捷性等都要求很高，這就需要嵌入的刷卡扣費模塊具備性能穩(wěn)定，讀卡速度快，便于嵌入設(shè)備等硬性要求才行。

充電樁有的地方收費情況不一定相同，下面舉例說明北京地區(qū)的充電樁收費情況。

國網(wǎng)北京市電力公司：根據(jù)國家發(fā)展改革委、北京市發(fā)展改革委的相關(guān)規(guī)定，電動汽車充電費用包含充電電費及充電服務(wù)費兩部分。國家電網(wǎng)公司北京地區(qū)公共充電樁的充電電價標準是按照大工業(yè)電價執(zhí)行峰谷分時電價，充電服務(wù)費統(tǒng)一按照0.8元/千瓦時收費。具體收費標準在充電站公示牌及充電樁屏幕上均有提示。