充電樁顯示數(shù)字代電動汽車的正在充電的功率，例如，如果顯示347數(shù)字時則表示是電動車已經(jīng)充電347瓦特，需要自己看看使用說明。而現(xiàn)在使用更多的是電動自行車充電樁。電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補(bǔ)給裝置，其充電性能關(guān)系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費(fèi)者在購買電動汽車之前最為關(guān)心的一個方面之一。

電動車充電樁顯示板上的數(shù)字348通常指的是電動車的充電剩余時長。

數(shù)字“3”表示正在充電的電流，通常是3安培。

數(shù)字“4”可能表示的是充電百分比。在一些電動車充電樁顯示屏上，數(shù)字“4”通常表示電動車充電樁電池容量的四分之一，也就是充電進(jìn)度達(dá)到了25%。

數(shù)字“8”通常表示剩余充電時間，以小時為單位。在您的例子中，數(shù)字“8”表示還需充電8個小時，才能將電池充滿。需要注意的是，電動車的充電時間會受到電池的容量以及輸入電壓和電流等多種因素的影響，因此具體的充電時間可能有所變化。

需要特別提醒的是，不同型號的電動車充電樁顯示屏數(shù)字可能不完全一致，具體數(shù)字的含義也可能有所不同，因此在使用電動車充電樁時，建議您仔細(xì)閱讀使用說明，以確保正確理解

1國標(biāo)充電協(xié)議報(bào)文是由多個字段組成的二進(jìn)制數(shù)據(jù)，用于實(shí)現(xiàn)電動汽車與充電設(shè)備之間的通信和充電控制。2報(bào)文的各個字段包括起始符、數(shù)據(jù)長度、目標(biāo)地址、源地址、控制碼、數(shù)據(jù)段、校驗(yàn)碼等。每個字段都有固定的含義和格式。3在實(shí)際應(yīng)用中，需要對報(bào)文進(jìn)行解析和處理才能實(shí)現(xiàn)充電控制和數(shù)據(jù)交換。解析過程包括解析每個字段、檢驗(yàn)校驗(yàn)碼、判斷控制碼等步驟。同時，還需要根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行數(shù)據(jù)處理和響應(yīng)操作。因此，在充電設(shè)備設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)中，正確理解和實(shí)現(xiàn)是非常重要的。

換電，其實(shí)就是更換電池技術(shù)，顧名思義就是把電動汽車上電量不多的動力電池?fù)Q成電量多的。這種操作，其實(shí)就和多年以前的手機(jī)沒電，直接關(guān)機(jī)拆開機(jī)蓋，快速的換一個滿電電池上去的行為一樣。

不過和手機(jī)換完電池不同，電動的電池體積和重量更大，需要專業(yè)的換電設(shè)備，通常是在專業(yè)的換電站內(nèi)完成，一般整個過程需要3-5分鐘。和動輒半個小時以上的充電方式比起來，換電模式的效率簡直就是碾壓充電樁。