充電樁補貼標準按照額定輸出功率進行一次性建設補貼,直流充電設施600元/千瓦,交流充電設施300元/千瓦。換電站每個換電工位增補30萬元。充電基礎設施建設補貼采取事后補貼方式。
西安市充電樁補貼申請需要滿足一定條件才能獲得,如果您沒有滿足這些條件,就無法獲得補貼。西安市充電樁補貼的申請條件主要包括,充電樁安裝地點必須在西安市,充電樁安裝必須符合西安市電動汽車充電樁安裝規范,充電樁安裝項目必須符合西安市電動汽車充電樁安裝規范。
三)市住建局將建設驗收結果報送市科技局。市科技局委托第三方機構市級平臺對個人自用充電設施申領財政補貼的資料進行逐一核實,結果報送市發改委。市發改委組織召開工作專班會議,研究確定擬補貼對象和資金,通過西安市發改委官方網站將結果向社會公示(公示不少于5個工作日)無異議后,正式向市財政局報送補貼資金計劃。市財政局依據計劃向各區縣、西咸新區、各開發區下達市級補貼資金。
(四)各區縣、西咸新區、各開發區收到市級補貼資金后,及時向個人發放。
目前,國家對充電站的補貼標準主要包括以下幾個方面:
1.建設補貼:對于新建、改建、擴建充電站的企業或個人,可按照充電站建設規模給予一定的補貼。補貼金額一般根據充電站的充電功率、充電樁數量、充電站類型等因素進行測算。
2.運營補貼:對于運營充電站的企業或個人,可按照充電站的實際運營情況給予一定的補貼。補貼金額一般根據充電站的充電量、充電次數等因素進行測算。
3.用電補貼:對于使用清潔能源(如風能、光能等)進行充電的企業或個人,可按照充電量和用電量等因素進行測算,給予一定的補貼。
需要注意的是,補貼標準會因國家政策、地區差異等因素而有所不同,具體的補貼標準可以咨詢當地的相關部門或機構。同時,補貼政策也可能隨時調整,請關注相關政策的最新動態。
一、個人自用充電設施補貼范圍
在西安市行政區域內(含西咸新區)建設完成并通過驗收的個人自用新能源汽車充電設施。
二、個人自用充電設施補貼申領條件
(一)車輛銷售開票、掛牌登記時間在2020年9月25日之后,并在2023年1月1日至12月31日期間建設完成并通過驗收的個人自用新能源汽車充電設施(2022年因疫情影響已建成但未完成驗收的個人自用充電設施在此次補貼范圍內)。
(二)車輛應被納入工業和信息化部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》、《道路機動車輛生產企業及產品公告》及《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》。
(三)純電動汽車驅動電機峰值功率不少于70千瓦,續駛里程(工況法)不少于300公里。
(四)插電混動汽車驅動電機峰值功率不少于50千瓦,續駛里程(工況法)不少于50公里。
(五)擁有自主品牌,新能源乘用車補貼前廠商指導價須在30萬元以下(含30萬元),換電車輛不受此指導價限制。
(六)充電設施為固定安裝的全新設備,且符合國家行業標準。
(七)在個人自有車位(宅基地)、人防車位、5年以上(含5年)租賃車位上安裝充電設施(機械車位除外),需單獨接線,設置獨立電表,安裝施工人員應具備相關行業資質。
三、個人自用充電設施財政補貼申報及資金發放流程
(一)個人申請自用充電設施建設、驗收及補貼,登錄http://www.evxian.com發起申請。安裝個人充電樁用電報裝申請,下載并注冊“網上國網”APP或在屬地的供電營業廳現場申請。
(二)個人自用充電設施經轄區住建部門驗收通過后,形成驗收報告報市住建局匯總。
(三)市住建局將建設驗收結果報送市科技局。市科技局委托第三方機構市級平臺對個人自用充電設施申領財政補貼的資料進行逐一核實,結果報送市發改委。市發改委組織召開工作專班會議,研究確定擬補貼對象和資金,通過西安市發改委官方網站將結果向社會公示(公示不少于5個工作日)無異議后,正式向市財政局報送補貼資金計劃。市財政局依據計劃向各區縣、西咸新區、各開發區下達市級補貼資金。
(四)各區縣、西咸新區、各開發區收到市級補貼資金后,及時向個人發放。
答案是:申請充電設施建設補貼的企業,應當向其注冊地所在區發展改革(發展財政)部門提交申請。每個企業每年度原則上申請一次。申請材料包括:
1.申請報告;
2.當批次充電站(樁)建設工程竣工驗收報告;
3.當批次充電站(樁)建設項目投資審計報告;
4.由經中國合格評定國家認可委員會(CNAS)認可的具備新能源汽車充電設施行業技術規范檢測資質的機構出具的充電設施建設標準檢測報告;
5.當批次充電站(樁)客戶受電工程竣工檢驗意見書;
6.當批次充電站(樁)消防手續辦理證明文件;
7.具備國家雷電防護裝置檢測資質的專業機構出具的當批次充電站(樁)《防雷裝置定期檢測報告》;
8.充電站(樁)年綜合能源消耗量1000噸標準煤以上或年電力消耗量500萬千瓦時以上的,需提供市節能審查機關出具的節能審查意見書;
9.申請補貼信息真實性承諾書。
是的,國家對建設汽車充電站有政策補貼,主要是在“新能源汽車推廣應用財政補貼政策”中予以支持。根據補貼政策,針對不同類型的充電設施,建設者可以獲得相應的補貼。此外,各省市也會根據當地實際情況出臺相應的補貼政策,以促進充電站的建設和推廣。這些補貼政策旨在鼓勵更多的企業和個人積極投入到新能源汽車及充電基礎設施建設中,加快新能源汽車的普及和推廣。
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