2021款比亞迪e2搭載的充電樁容量為18.2kWh。這意味著它可以存儲18.2千瓦時的電能，用于給車輛充電。這個容量可以根據實際情況而變化，取決于充電樁的設計和制造商。相對于其他電動汽車而言，18.2kWh的充電樁容量可能不是最大的，但對于日常使用和城市駕駛來說，它足夠滿足大多數人的需求。在家庭充電或在公共充電站進行快速充電時，這個容量可以保證車輛充滿電并繼續行駛。

洛陽市一直在建設增加，將通過三年建設期，實現全市新增集中式動力站7座以上、新增公共充電樁9500個以上，城市區公共充電樁車樁比低于6∶1，優于國家7∶1的試點城市現行最高標準，完善提升全市統一的充電設施公共信息智能服務平臺，基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電服務體系。

力爭到2022年將中心城區內的130個加油（氣）站中符合條件的改造為充電站或綜合能源站，新增充電樁（含充電停車位，下同）40個以上，提高群眾充電舒適度；

優先在充電需求迫切、建設條件成熟的公共停車場中增設充電樁，到2022年年底新增充電樁2200個以上

當然是有必要的。

如果你有固定車位還是有必要裝一個充電樁的。一般充滿也估計能開1百公里左右，不夠可以用油。如果你不安裝充電樁，除非你單位有充，上班路途不遠，這樣可以每天在單位充。但實際上也不方便的，碰到逢年過節走走還是需要充的，自有自方便。

回答如下：高速充電樁普及率在不斷增加。目前，全球范圍內已經建立了大量的高速充電站，許多國家和地區也在積極推動高速充電樁的建設和普及。其中，中國已成為全球最大的高速充電樁市場之一，截至2021年底，全國已建成高速充電樁站點超過50萬個。隨著電動汽車市場的快速發展和政府對新能源汽車的支持，高速充電樁的普及率將會愈發高漲。

在國家電網APP上申請，進到主頁點擊電動車，點擊充電樁報裝，選擇所在地區，辦理前需要預備好車位使用證明、身份證明、物業證明，車位及允許施工證明，預備好后點擊個人充電樁報裝，APP上有上述資料范本可以借鑒，上傳上述資料就申請成功了。希望可以幫到你。

1月12日，西安市發改委、市財政局、市住建局以及市科技局四部門聯合印發《西安市新能源汽車充(換)電基礎設施建設運營財政補貼實施細則》的通知，加快我市新能源汽車充(換)電基礎設施建設。

補貼對象：

公用充電樁投資主體及市民個人

據了解，補貼對象為在我市(不含西咸新區)備案、建設、通過驗收并正式投用的公(專)用充(換)電設施的投資主體，給予其財政補貼。

申領公(專)用充(換)電設施補貼的，應同時滿足投資主體近3年內在財政資金申報、專項審計、政府主導的專項監督檢査中無違法違規現象；投資主體年度建設充(換)電設施功率總數不少于1000千瓦，換電設施不受此條限制；申請財政補貼前，新建充(換)電設施應通過住建部門的正式驗收；申請財政補貼前，投資主體將新建充(換)電設施應按互聯互通要求接入市級平臺等條件。

對在我市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人，給予一次性財政補貼。個人自用充電設施申領財政補貼應滿足下列條件：申領人充電設施需經住建部門驗收合格；申領人在西安市行政區內的自有產權車位上新建固定充電樁。此外，申領人只能申請享受一次財政補貼。

公用充電樁：

電量可享受每度0.15元市級補貼標準

在2020年9月25日前建設完成并通過驗收投入運營的公(專)用充(換)電設施，按照“對在我市備案、建設完成、通過驗收并正式投入使用的新建充(換)電設施，給予充(換)電實際投資(不含征地費用)30％的一次性財政補貼”標準執行。

9月26日國新辦發布會發布的數據顯示，目前全國高速公路充電樁保有量達到了10836個，配置充電樁服務區達2318個。

截至2021年8月，全國充電基礎設施累計數量為210.5萬臺，同比增加52.3%。

據公安部統計數據顯示，截至2021年6月底，全國新能源汽車保有量達603萬輛，占汽車總量的2.1%。其中，純電動汽車保有量493萬輛，占新能源汽車總量的81.7%。