充電樁內部結構原理圖(高壓充電樁工作原理)

時間:2023年9月18日上午5:01

主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設備(顯示、輸入與刷卡)組成。

主回路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能;交流接觸器控制電源的通斷;連接器提供與電動汽車連接的充電接口,具備鎖緊裝置和防誤操作功能。

二次回路提供“啟停”控制與“急停”操作;信號燈提供“待機”、“充電”與“充滿”狀態指示;交流智能電能表進行交流充電計量;人機交互設備則提供刷卡、充電方式設置與啟停控制操作

是一種用于充電站充電槍的自動鎖定裝置,其主要由緊急開關、感應器、處理器、充電槍、電磁繼電器和繞線夾等六個部分組成,隨著科學技術的發展充電站充電槍的自鎖裝置的種類越來越多,對于充電站充電槍的自鎖裝置需求越來越高。

主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設備(顯示、輸入與刷卡)組成。

主回路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能;交流接觸器控制電源的通斷;連接器提供與電動汽車連接的充電接口,具備鎖緊裝置和防誤操作功能。

二次回路提供“啟停”控制與“急停”操作;信號燈提供“待機”、“充電”與“充滿”狀態指示;交流智能電能表進行交流充電計量;人機交互設備則提供刷卡、充電方式設置與啟停控制操作

主回路由輸入保護斷路器、交流智能電能表、交流控制接觸器和充電接口連接器組成;二次回路由控制繼電器、急停按鈕、運行狀態指示燈、充電樁智能控制器和人機交互設備(顯示、輸入與刷卡)組成。

主回路輸入斷路器具備過載、短路和漏電保護功能;交流接觸器控制電源的通斷;

首先要知道兩個原理:

(1)、漏電保護器和空氣開關配合,在人員發生觸電時,漏電保護器靈敏動作(漏電保護器的整定電流是30毫安)跳開空氣開關,切斷電源,保證人員生命安全。

空氣開關是保護電氣設備和整個電路的,當電路發生過負荷、欠壓、短路故障時空氣開關跳閘,保護了整個電路的安全。

所以,充電樁裝了漏電保護器還要裝空氣開關的道理。

絕緣監測工作原理主要包括電流傳感法、對稱電壓測量法、橋式電阻法、低頻信號注入法等。其中低頻信號注入法應用最為廣泛。在其內部產生一個正負對稱的方波信號,通過絕緣阻抗監測儀連接端子與直流高壓系統和底盤之間的絕緣電阻RF構成測量回路,通過對采樣電阻上分壓的采集,計算得出RF大小。

充電樁拔不出來是因為充電樁有自動鎖定功能,防止在充電的時候被陌生人拔出來,所以只有在解鎖汽車以后才能拔出來。

充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁(栓)能實現計時、計電度、計金額充電,可以作為市民購電終端。同時為提高公共充電樁(栓)的效率和實用性,今后將陸續增加一樁(栓)多充和為電動自行車充電的功能。

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