比亞迪秦更換物聯網卡(比亞迪和上汽集團哪個更具有投資價值)

時間:2023年9月2日下午11:30

比亞迪和上汽集團哪個更具有投資價值

今天看到一個問題,比亞迪的股價已經到160了,你敢入手嗎?

160這個價格其實是比亞迪跌了不少時候的價格,題主在提出這個問題的時候,估計沒有想到比亞迪的股票價格能夠漲到這么高,最高漲到了260多塊錢。

那時候我自己都不敢相信,比亞迪的股票在短短的一年內就已經翻了這么多倍。

現在再來回到這個問題,可以說時間是最好的答案。

如果有時光機返回到當初,不管是題主還是我,估計會把所有的家當來入手比亞迪的股票。

在這一年的時間里,有很多人為了比亞迪這個股票的價格悲喜交加。

回歸到原始的問題吧,比亞迪和上汽哪個更有投資價值?

比亞迪在新能源領域能夠一直創新,這是很多企業目前做不到的。

插混最剛開始就是比亞迪做得,在國家扶持新能源產業之前,到后來比亞迪一馬當先推出純電動車,可以說在新能源領域,比亞迪一直走在最前列。

近幾年各個車企都開始做新能源車,好像哪個車企不做新能源車都說不出口。

比亞迪在新能源領域的先發優勢,眼看著慢慢喪失作為一個關注比亞迪的人確實也很心痛,但就在這時候比亞迪推出了它的刀片電池。

在大家對于新能源車的安全問題一直有隱憂的時候,刀片電池出來真的是個很大的驚喜。它解決了電池自燃的這個問題。

哪怕比亞迪自己是個主機廠,刀片電池對外銷售,也還是有很多的車企采購了比亞迪的刀片電池。

今年的Dmi技術更是讓大家看到了希望,比亞迪車子銷量上升的希望。

省油加速快安靜,還能有個綠牌,最關鍵的是這車子也便宜,秦plus也就是10萬出頭。

我身邊都有兩個朋友訂了秦plus的車子,不過現在還沒有交車,等著交車。

總的來說比亞迪是一家很注重技術的企業,在這么多車企里面確實是有自己的實力,我更加看好他。

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