30名
鄭州森源新能源科技有限公司，位于鄭州市國家經濟技術開發區，是上市公司森源電氣的全資子公司，也是國內第一批通過國家級檢測認證的交、直流充電樁生產企業，同時也是“河南省新能源充電樁工程研究中心”。
特銳德：
龍頭股，1月30日開盤最新消息，特銳德7日內股價下跌11.83%，截至下午3點收盤，該股漲1.9%報20.38元。
新能源汽車預期穩固，充電樁需求量上升，行業馬太效應顯著，公司將憑借龍頭地位持續受益。由于充電樁的建設受到場地、區域電網容量的限制，在特定區域內能夠運營的充電樁數量有限，存在物理位置壟斷；此外搶占充電樁行業布局先機需要巨大、持久的資金投入，進入壁壘較高。
廣安愛眾：
龍頭股，1月30日消息，廣安愛眾截至收盤，該股漲0.63%，報3.2元，5日內股價下跌5%，總市值為39.43億元。
深能愛眾公司經營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲能、微電網、城市廢水、工業廢水零排放項目的開發、建設及運營；售電業務。
充電樁概念上市公司其他的還有：
中國寶安：子公司友誠科技是一家專注于為新能源電動汽車提供充電裝置及相關充電解決方案的國家級高新技術企業，是江淮汽車、比亞迪等國內主要新能源整車廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領域廠商的配套供應商。
深圳能源：公司已布局儲能與充電站等業務,公司下屬深能智慧能源科技公司所屬龍華和公明充電站已于2020年8月份投產。
許繼電氣：國家電網充換電設備商，國網充電樁招標最大中標者；參與了雄安新區的充電樁建設；充電柱類產品占營收7%。
目前在中國的充電樁龍頭股有多家企業，包括比亞迪、特來電、星星充電、國瑞能源等。這些企業在充電樁制造、充電站建設、運營管理等方面均有著較強的實力和領先優勢，是中國新能源汽車充電行業的領導者。
車電網：深圳市車電網絡有限公司，從事新能源汽車充電設備研發，充電網絡建設，運營維護及相關增值服務的高新技術企業。
云杉智慧：云杉智慧新能源技術，致力于電動汽車充電服務，智慧出行服務，集快速充換電站技術研發，運營于一體的企業。
萬城萬充：廣東萬城萬充電動車運營股份，集電動汽車投資運營和充電網絡建設運營于一體的企業
目前國內特來電、星星充電和國家電網公司已然成為了公共充電樁行業三大巨頭,截至2019年三家份額分別為28.7%、23.3%、17%,共計69%,保有量達35.6萬臺,拉開后面的企業一大截,行業集中度高。
三巨頭充電樁都是國內知名的充電樁品牌，它們的產品質量和服務口碑都比較不錯，但針對不同的需求和場景，可能會有不同的選擇。
1.北汽新能源
北汽新能源是北京汽車股份有限公司旗下新能源車品牌，也是國內領先的充電樁品牌之一。其推出的充電樁產品覆蓋了家用、公共及特殊應用等多個領域，適用于不同的用戶群體。同時，在充電樁的售后服務上也有不錯的口碑。
2.特來電
特來電是國內領先的電動汽車充電服務提供商，旗下品牌“星星充電”在全國范圍內布局了許多充電站，服務網絡廣泛。其推出的充電樁品質量較高，可靠性較好，適合用于公共充電場景。
3.華為
華為充電樁是近年來推出的新品牌，其充電樁產品采用了智能化設計，可以通過AI技術，實現智能調度和管理，為用戶提供更加便捷、高效的充電服務。同時，華為在充電樁產品的可靠性和安全性方面也做了不少的投入和措施。
綜合來看，三巨頭充電樁都是不錯的選擇，選擇哪一個品牌可以根據自己的需求和場景來選擇。
充電樁上市龍頭企業有：
特銳德：
龍頭股，1月30日開盤最新消息，特銳德7日內股價下跌11.83%，截至下午3點收盤，該股漲1.9%報20.38元。
新能源汽車預期穩固，充電樁需求量上升，行業馬太效應顯著，公司將憑借龍頭地位持續受益。由于充電樁的建設受到場地、區域電網容量的限制，在特定區域內能夠運營的充電樁數量有限，存在物理位置壟斷；此外搶占充電樁行業布局先機需要巨大、持久的資金投入，進入壁壘較高。
廣安愛眾：
龍頭股，1月30日消息，廣安愛眾截至收盤，該股漲0.63%，報3.2元，5日內股價下跌5%，總市值為39.43億元。
深能愛眾公司經營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲能、微電網、城市廢水、工業廢水零排放項目的開發、建設及運營；售電業務。
充電樁概念上市公司其他的還有：
中國寶安：子公司友誠科技是一家專注于為新能源電動汽車提供充電裝置及相關充電解決方案的國家級高新技術企業，是江淮汽車、比亞迪等國內主要新能源整車廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領域廠商的配套供應商。
深圳能源：公司已布局儲能與充電站等業務,公司下屬深能智慧能源科技公司所屬龍華和公明充電站已于2020年8月份投產。
許繼電氣：國家電網充換電設備商，國網充電樁招標最大中標者；參與了雄安新區的充電樁建設；充電柱類產品占營收7%。
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