安裝充電樁的費用較高，大概需要2500元-10000元不等。因為充電樁的費用由多個因素決定，例如充電功率、安裝位置、接入電網的容量、需要鋪設電纜的距離長短等。
1000瓦以下的樁，包括220V家庭充電樁費用一般在2500元-4000元，DC快充樁一般需要設置電纜保護器，價格在1.2萬元以上。另外，如果需要更改電源進線、配電箱
快速充電樁比較貴，一般15KW的快速充樁費用在1萬元左右，加上施工方5000元左右，大概在1.5-2萬元左右。
充電樁的價格受多種因素影響，主要由以下因素決定：
1.品牌。同樣功率的充電樁，因為品牌不同，價格也會不同。就像買衣服一樣。都是羽絨服，保暖。名牌肯定比小牌子貴。
2.充電樁的性質。DC充電樁和交流充電樁的價格也不一樣。DC充電樁是快速充電，一般用于公交車、大貨車等。(汽車也有)，而交流充電樁是慢充，一般用于汽車等。
目前長沙地區個人充電樁電費約為0.64元/度，無階梯電價，因此新能源汽車的百公里用電成本，以本人比亞迪e2汽車為例，百公里綜合電耗為11.4度，折算需要的消耗的充電市電為11.4除以0.6等于19度，然后19度乘以充電樁電費0.64元/度，等于12.16元，即我的新能源汽車跑一百公里需要12.16元電費，折算每公里電費為0.12元每公里。
小桔充電有超時會占用費
以北京為例，小桔充電的停車費用為全天9元/小時，充電費用為0.68元/度電至1.33元/度電，同時，小桔充電會收取超時占位費，在11時30分至16時30分的時段，充電后超過20分鐘未挪車，會被收取每小時10元的占位費，封頂為20元。
2015年6月7日，北京制定出臺電動汽車充電服務費上限收費標準，充電服務企業可以向用戶收取充電服務費。充電服務費按充電電量收取，每千瓦時收費上限標準為當日北京92號汽油每升最高零售價的15%。各經營單位可在不超過上限標準情況下，制定具體收費標準。政策自2015年6月1日起執行。
服務費為何與油價掛鉤，據市發改委介紹，在充分調研和研究論證的基礎上，考慮到充電服務市場發育還不成熟，為規范收費行為和在一定程度上引導經營企業進入市場提供充電服務，制定了該充電服務收費政策。為保持電動汽車使用的成本優勢，充電服務收費標準實行與燃油價格掛鉤機制，充電服務費上限標準隨油價變動自行動態調整。
一般一度電1.5，小型汽車若充電30度，則每次45元左右。在充電站充電所要花費的錢，是與實際充電量有關，同時也與充電站的電價有關。
目前充電樁主要以電量度為單位收費，但是不同地區的電價不同，所以具體價格會有差異，但是一般商業充電樁的價格在1.8元左右，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，充滿一次電大概需要55.8元左右。
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