以現在比較普遍的國標50-60kW充電樁，即便是全程滿功率充電，半小時也就沖25kWh的電量，撐死能跑100km+。
特斯拉的V3超級充電樁確實更猛，充電功率達到了250kW，在最大充電功率狀態下，5分鐘所充電量可行駛約120公里，覆蓋范圍嘛，一言難盡
通用型汽車充電樁容量申請18KVA（KW）的容量。
設備如果處在臨界的狀態下工作是很危險的。需要申請三相電的新裝居民用戶，可持房產證（或房產相關證明）、身份證、用電設備清單到儀征供電公司營業大廳填寫申請書，辦理報裝手續。若是增容用戶還需攜帶電費繳費卡或近期已交納的電費標據。
快速充電樁不能充到百分百。因為快速充電所產生的電流、電壓比普通充電要大，而電池在接近充滿時的充電速率會變慢，因此快速充電樁會在電池充到一定程度時，自動減緩充電速度，以保證對電池的充電安全，并且延長電池的使用壽命。快速充電雖然不能充到百分百，但它的充電速度明顯比普通充電快很多，可以在較短的時間內充電到較高的電量，使我們的出行更加便捷和高效。不過，在選擇快速充電方式時，我們需要根據電池本身的特性和車輛的要求來選擇充電樁，以避免對電池和充電器的損壞。
目前交流充電樁最大規格三相380V/63A，40KW，一般交流充電樁規格單相220V/32A，7KW
最多申請37.5kw的充電樁
以國家電網建的直流充電樁來說，目前市面上面基本上大部分是37.5kW，當然也有的充電樁是在10kW、15kW以上。這一類的充電樁的充電時間是在半個小時到一個小時不等，除了這些常規的充電樁以外，目前市面上面對于充電樁甚至還有一些是超充，充電樁的充電功率達到200kW左右，在充電的時間上面就更快了。
10A
在一般的正常情況下來說可以用10A的充電器。充電電流過小,相當于是慢充,充電能夠把電池充的很足,而不傷害電池壽命。
交流裝一般是7KW標配，有些廠家購車送的充電寶或三插線只有2-3KW，不是標準樁；
直流樁也就是快充樁，一般是15、20、30、45、60、100、150、200、250、300KW；現在大部分直流樁都是采用模塊式組合功率，收益更加靈活，可以根據用戶需要來自由組合充電樁功率的。
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