私人可以建設(shè)充電樁。
私人只要擁有停車位和物業(yè)許可，便可報裝充電樁，個充電樁的投資成本依位置遠(yuǎn)近約為5000元至1萬元。
其他非居民客戶（包括高壓客戶）也可在政府機(jī)關(guān)、公用機(jī)構(gòu)、大型商業(yè)區(qū)、居民社區(qū)等公共區(qū)域投資建設(shè)充換電設(shè)施。
1、自(專)用充電樁(群)，按照裝機(jī)功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補(bǔ)貼，單個充電樁(群)最高20萬元。
2、經(jīng)營性集中式公(專)用充換電站，是指向當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報裝接電，充換電設(shè)備裝機(jī)功率不低于315KW，且面向社會所有車輛開放經(jīng)營的充換電站。不滿足以上條件的公(專)用充換電站，建設(shè)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照自(專)用充電樁(群)補(bǔ)貼。
3、多個主體共同建設(shè)的公(專)用充換電站，自行協(xié)商確定其中1個投資主體為補(bǔ)貼申報單位。
4、充換電設(shè)備裝機(jī)模塊總功率與外電容量不符時，按照就低不就高的原則進(jìn)行補(bǔ)貼。
私人可以建設(shè)充電樁。私人只要擁有停車位和物業(yè)許可，便可報裝充電樁，個充電樁的投資成本依位置遠(yuǎn)近約為5000元至1萬元。
其他非居民客戶（包括高壓客戶）也可在政府機(jī)關(guān)、公用機(jī)構(gòu)、大型商業(yè)區(qū)、居民社區(qū)等公共區(qū)域投資建設(shè)充換電設(shè)施。
私人要具備停車位和供電條件，供電所都會批準(zhǔn)協(xié)助建設(shè)的。因為建設(shè)充電樁是國家鼓勵和扶持項目，為更多電動汽車用戶提供充電服務(wù)，是個好事情。
具體在使用時建議與當(dāng)?shù)爻潆姌哆\營商合作，爭取上網(wǎng)服務(wù)，爭取更多用戶來使用充電樁，提高使用率。
有的。利潤大概在百分之40左右，充電站的實際運營中，變量因素過多，在實際運營中，充電站建設(shè)成本、充電樁類型、充電樁使用率、服務(wù)費制定標(biāo)準(zhǔn)、投資資金來源等都會影響到充電站的運營收入。
可以
個人可以安裝充電樁,首先你得有穩(wěn)定的車輛去充電才能持久的收益,私人充電樁可以對外收費,充電樁是給電車充電的物品,因此是可以出售的
個人經(jīng)營充電樁也是可以的，但是有以下幾個問題需要注意：
1、安全問題：
安裝充電設(shè)備最好是在室外，有較大的車棚，現(xiàn)在1個充電樁幾班可以沖10輛電動車，地方大一點車多的時候也方便人們充電，停放方便。
線路能不能合理安全利用，這個最好咨詢一下廠家的專業(yè)人員。
2、設(shè)備挑選問題：
現(xiàn)在市場上出現(xiàn)了多款設(shè)備，價格高低不等，最核心的還是要安全。最好選擇帶有充滿自動斷電、定時斷電功能的設(shè)備，可以有效防止電池過充以延長電池的使用壽命。
國家政策也積極推廣使用這種充電樁
當(dāng)然是不能安裝的呀，私人安裝充電樁會存在著很多問題和糾紛，首先安全問題肯定是得不到保障的，如果充電過程中發(fā)生意外的話可能會構(gòu)成違法犯罪。
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