1.

充電樁輸入電源分220V單相電和380V三相電兩種。

2.

交流充電樁給電汽車充電機(jī)提供電力輸入，由于般車載充電機(jī)功率所能實現(xiàn)快速充電，我采用直流充電樁實現(xiàn)快充。直流充電樁固定安裝電汽車外，與交流電網(wǎng)連接非車載電汽車力電池提供直流，電源供電裝置直流充電樁輸入，電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸調(diào)直流電直接電汽車力電池充電，由于直流充電樁采用三相四線制，供電提供足夠功率輸電壓電流調(diào)整范圍實現(xiàn)快充要求，直流充電樁與交流充電樁計量通信及擴(kuò)展計費(fèi)功能類似福州守源電汽車充電樁

有充電樁。因為根據(jù)百丈漈停車場官方網(wǎng)站的介紹，該停車場已經(jīng)安裝了多個充電樁，提供給電動車用戶方便快捷的充電服務(wù)。隨著電動汽車的普及，越來越多的人將選擇使用電動汽車，所以充電設(shè)施的建設(shè)和普及將成為一個重要的趨勢。各大停車場都應(yīng)該加快充電設(shè)施的建設(shè)和完善，以滿足用戶的需求。

居住區(qū)、商住樓專變供電范圍內(nèi)的車位，若現(xiàn)場具備公變延伸供電條件，且滿足供電半徑要求（不宜超過200米)，并與其他區(qū)域能整體分割，由公變延伸供電。

如果要安裝的充電樁位置不具備公變供電條件，可與所在區(qū)域?qū)Ｗ冇脩簦ㄎ飿I(yè)公司）協(xié)商，經(jīng)專變用戶主體（物業(yè)公司）同意并提供相關(guān)證明材料后，對專變用戶（物業(yè)公司）新增計量點，采取加裝分表或進(jìn)行定比定量的方式，計量該充電樁用電。

用電量從專變用戶總表中扣除，電費(fèi)由陳先生委托專變用戶（物業(yè)公司）代繳代扣。存在轉(zhuǎn)供電加價的，應(yīng)符合物價、工信等主管部門相關(guān)規(guī)定。

據(jù)了解,目前長樂機(jī)場共建成12個直流充電樁,可供8臺私家車和4臺大巴同時充電。不過記者注意到,這些充電裝置的使用率還不高,未來,福建省內(nèi)也將建設(shè)更多智能充電裝置,推動綠色出行。

據(jù)了解,目前長樂機(jī)場共建成12個直流充電樁,可供8臺私家車和4臺大巴同時充電。不過記者注意到,這些充電裝置的使用率還不高,未來,福建省內(nèi)也將建設(shè)更多智能充電裝置,推動綠色出行。

我在阿里上有看到福州有一家叫守源的有生產(chǎn)電動汽車充電樁.

京滬高速（北京到上海）最多

其次京臺高速（山東濟(jì)南到福建福州段）、京港澳高速（北京到湖南衡陽段）、沈海高速（山東煙臺到福建漳州段）、青銀高速（山東青島到河北石家莊段）、滬蓉高速（上海到湖北武漢段）、長深高速（江蘇南京到浙江杭州段）、滬昆高速（上海到浙江杭州段）。

目前，已經(jīng)實現(xiàn)快充充電站全覆蓋。上述8條高速公路共設(shè)立充電樁744個。

按照定價分類，居民住宅小區(qū)內(nèi)個人充電設(shè)施執(zhí)行合表用戶電價0.533元/千瓦時，不執(zhí)行峰谷分時電價，比工商業(yè)電價低了不少，百公里充電費(fèi)用約7.6元，遠(yuǎn)低于汽油車油費(fèi)（約78.6元）。我們將繼續(xù)按照國家工作部署支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展