40kw直流樁成本4000元，

研究充電站的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)價(jià)值核心在于表明在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，建設(shè)充電站是否有利可圖，在什么條件下有利可圖，以及如何有利可圖。本文將分析不同條件下的充電站的收益和支出情況，并研究在同等情況下燃油和燃?xì)獾氖找?，以此?lái)研究充電站的盈虧平衡點(diǎn)。

五臺(tái)直流分體充電樁投資1500-2000元之間，好些許的價(jià)格會(huì)去到2500-4000元。

2、線路、輔料：建設(shè)充電樁用的比較多，并且比較主要的輔料就是三芯銅線。一個(gè)充電樁使用30米的銅線基本也就夠了，而國(guó)標(biāo)三芯銅線的價(jià)格是18元/米，一共也就是540元，加上其他輔料的費(fèi)用，基本在700元左右。

3、安裝費(fèi)用：建充電樁所涉及的施工項(xiàng)目無(wú)非就是“穿管、埋線、接地連接總閘”，施工費(fèi)用基本在200-300元之間。

整體下來(lái)基本也就是2500-3000元左右。

快充站的直流充電樁一般價(jià)格在1.5元左右1度電，當(dāng)然了也有更貴或者更便宜的時(shí)候，這個(gè)主要看用電是峰時(shí)還是谷時(shí)或者運(yùn)營(yíng)者的服務(wù)費(fèi)來(lái)定，一般家轎的容量大概60度電，充一次電也就60-80元左右。充滿(mǎn)一次大概能跑300公里左右，相比我們開(kāi)的1.5L的燃油車(chē)，跑個(gè)300多公里200左右的油費(fèi)要便宜得多。

1、正常情況下，購(gòu)買(mǎi)新能源的車(chē)輛，廠家都會(huì)贈(zèng)送一臺(tái)家用充電樁，一些廠家還會(huì)免費(fèi)幫車(chē)主安裝，如果距離取電點(diǎn)30米以外，可能會(huì)收取材料費(fèi)和人工費(fèi)。

2、如果車(chē)主想要自行購(gòu)買(mǎi)充電樁，家用充電樁價(jià)格在2000-5000元之間，直流快充樁價(jià)格在15000-20000元之間，不同功率、不同品牌的充電樁價(jià)格不一樣，車(chē)主需要參考實(shí)際情況，除此之外還有1000元左右的安裝費(fèi)。

車(chē)主如果想要安裝充電樁，就需要提供購(gòu)車(chē)發(fā)票、身份證、行駛證、購(gòu)車(chē)合同，租賃車(chē)位合同或者是車(chē)位產(chǎn)權(quán)證書(shū)，到國(guó)家電網(wǎng)進(jìn)行申請(qǐng)，然后工作人員會(huì)進(jìn)行評(píng)估，如果符合安裝條件，車(chē)主才可以安裝。

充電樁分交流慢充和直流快充。

交流慢充進(jìn)線一般為單相220v，根據(jù)功能不同（刷卡計(jì)費(fèi)，二維碼計(jì)費(fèi)，計(jì)量等，）一般在1000元左右。

直流快充7kw以下一般為單相220v輸入，大于7kw為工業(yè)380v輸入，直流樁是按照輸出功率每瓦賣(mài)的，一般0.4元～0.6元一瓦。

一個(gè)直流充電樁建設(shè)成本主要包括一下幾個(gè)部分：

1、設(shè)備主機(jī)成本。

其中設(shè)備主機(jī)成本廠家不同，功能和性能不同，單臺(tái)售價(jià)在700~3000元不等。配置在10~30口不等。

2、線纜、插座等輔材成本線纜和插座成本不高，主要成本集中在線槽和支架。

如采用鋁合金線槽則1米約為23~25元，如采用鍍鋅方鋼成本約為1米13~15元，如采用PVC線槽或PVC線管成本較低。

綜合計(jì)算下來(lái)，較高標(biāo)準(zhǔn)安裝的如鋁合金或鍍鋅方鋼則單套成本約為1000~1500元。PVC線槽或線管約為300~500元不等。

3、施工成本。

普通的水電工即可勝任。一般單套安裝費(fèi)300元左右。

專(zhuān)業(yè)品牌廠商充電樁:上海摯達(dá)、星星充電、特來(lái)電等。

比如上海摯達(dá)，網(wǎng)上整體口碑比較好，為大量國(guó)產(chǎn)新能源車(chē)供貨。220V、32A規(guī)格的一般版本1500左右，目前網(wǎng)上能找到的380V第三方充電樁，大家比較推薦僅上海摯達(dá)一家。缺點(diǎn)是平時(shí)價(jià)格要3000多且不含安裝，性?xún)r(jià)比不高，加上線材、人工還不如直接上8000的380V特斯拉原裝充電樁了