小區充電樁充不上電的原因可能是因為以下三個方面：1.小區充電樁供電不足或停電，如果小區的電源承載能力不足，或者遭遇停電或斷電現象，那么充電樁自然無法正常工作。

2.充電樁損壞或老化，隨著時間的推移，充電樁的性能和充電速度可能會下降，或者遭受堵塞、線路故障等問題，從而影響充電效果。

3.電動車型號不兼容或電池老化，一些電動車使用充電樁時，可能存在兼容性問題，需要等待廠商的軟件更新，另外，電池老化也會造成充電困難。

標準充電類型家用充電樁峰值電價(8:00-22:00)0.6-0.7元/千瓦時谷值電價(22:00-8:00)0.3元/千瓦時電價1.558元/千瓦時商用電1元/千瓦時計

以上是家用充電樁電費多少的具體內容。需要注意的是，不同地區的家用電價可能存在差異，所以家用充電樁的具體充電費用需要根據實際情況而定。

家用充電樁沒有電了要馬上進行處理。電動汽車充電對于電動汽車來說非常重要。電動汽車有兩種充電方式:快充和慢充。電動車電池充滿電后，不拔槍自動斷電。主要目的是保護電池和車輛的安全。對于不拉槍自動斷電的功能，還是要從充電樁本身的結構和充電樁的工作來說。

以目前的DC充電樁為例，充電樁具有電池充電保護、過壓過流保護等一系列功能。

按照目前市面上的快充時間來看，充電需要30分鐘左右，可以充滿80%的電量。同時，為了保護電池的安全，必須降低充電電流。

混動汽車能用直流充電樁，插電混動車型的動力電池容量并不大，一般在15度左右，純電續航里程在50-100公里之間，這個時候，如果考慮到安裝成本，可以考慮安裝3.3kW的充電樁。

混合動力汽車一般是交流充電接口，所有不能使用直流充電樁充電，只能使用交流充電樁充電。

充電樁上市公司排名：1、東方電子：

從近五年ROE來看，近五年ROE均值為6.05%，過去五年ROE最低為2017年的3.77%，最高為2020年的8.29%。

2、吉電股份：

從近五年ROE來看，近五年ROE均值為1.14%，過去五年ROE最低為2017年的-4.54%，最高為2020年的6.31%。

3、思源電氣：

從近五年ROE來看，近五年ROE均值為9.78%，過去五年ROE最低為2017年的5.82%，最高為2020年的16.15%。

4、眾業達：

從近五年ROE來看，近五年ROE均值為5.7%，過去五年ROE最低為2016年的4.5

5、潤建股份：

從近五年ROE來看，近五年ROE均值為14.93%，過去五年ROE最低為2020年的8.08%，最高為2016年的26.88%。

6、和順電氣：

從近五年ROE來看，近五年ROE均值為-0.24%，過去五年ROE最低為2020年的-8.44%，最高為2016年的4.25%

7、ST信通：

從近五年ROE來看，近五年ROE均值為-67.41%，過去五年ROE最低為2017年的-124.63%，最高為2016年的5.51%。

1.三相充電樁更好。2.原因是三相充電樁相比220v充電樁具有更高的充電功率和更快的充電速度。三相電能夠提供更大的電流和更穩定的電壓，使得充電樁可以以更高的功率進行充電，從而縮短充電時間。3.此外，三相充電樁還可以支持同時為多個電動車充電，提高了充電效率和使用效果。因此，對于需要快速充電或同時為多輛車充電的場景，選擇三相充電樁是更好的選擇。

150度電

家用充電樁7kW（220V，32A），充電一個小時可以充7度電。目前新能源汽車的動力電池組容量普遍是在20-24度之間，那么充滿電需要3-3.5小時之間。不過考慮到實際充電時候存在能量損耗以及充電效率問題，那么充滿電則是需要3.5-4.5小時之間