充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規(guī)充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機(jī)交互操作界面上刷卡使用，進(jìn)行相應(yīng)的充電方式、充電時間、費(fèi)用數(shù)據(jù)打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費(fèi)用、充電時間等數(shù)據(jù)。是不能給普通電池充電的

是不可以的。

不少車輛的適配器并不是根據(jù)實(shí)際充電的電流電壓等參數(shù)判斷電單車是否已經(jīng)充滿。而是簡單地使用一個定時器，比如當(dāng)電流降低到1A以內(nèi)達(dá)到2小時，便強(qiáng)行切斷電流（時長不等，直到電池電壓回落再恢復(fù)通電），而不去判斷整體充電是否已進(jìn)入涓流浮充階段（充滿后，由于電池自放電的影響，會產(chǎn)生部分電量損耗，因此有涓流模式充電，電流很小，只是為了保證電池在滿電量狀態(tài)）。當(dāng)適配器主動切斷電流，點(diǎn)點(diǎn)續(xù)航充電便認(rèn)為插頭已被拔下或車已充滿，從而主動結(jié)束充電，當(dāng)適配器恢復(fù)工作，也沒有電量再輸入。而在普通插座充電時，由于插座不會管當(dāng)前充電的實(shí)際狀況而一直保持供電，所以當(dāng)適配器再次恢復(fù)工作時，能夠繼續(xù)有電量輸入。

首先充電樁是固定基礎(chǔ)，不常移動。而鋰電池則是可以隨意移動的。

二是充電樁通常是交流220v380v用電，且電流較大，為電動車輛充電使用。鋰電池為1~600v之間不等的直流供電，常用作小型用電器電源供電，是目前能量密度最大的蓄電池。

三是充電樁可以為鋰電池充電，但是要配合整流器使用。

3.3kW到6.6kW之間。

充電樁的功率越大，對電池的充電速度越快，但同時也需要考慮充電時間。一般來說，個人充電樁申請7kw即可滿足日常充電需求。而新能源汽車充電機(jī)的功率一般在3.5kW或7kW，因此充電樁功率在3.3kW到6.6kW之間更好。商業(yè)用戶需要選擇更高功率的充電樁，以滿足更多用戶的需求。

充電樁上的電池的作用如下:充電樁里面的電池應(yīng)該是屬于備用電源，充電樁的供電線路正常供電時，電池處于蓄電狀態(tài)，當(dāng)充電樁的供電線路及周圍停電的時候，充電樁上的電池電量能保證充電樁進(jìn)行相應(yīng)的提示燈等的供電，對充電樁起到維護(hù)作用。

充電樁和隨車充相比，充電樁充電對電池好。220慢充充電樁比隨車充要好一點(diǎn)，220慢充充電樁的電流比較小，對電瓶的損傷也就會小一點(diǎn)；隨車充的電流量特別大，充電速度特別快，但是他對電瓶的損傷也比較大。所以我們在給電瓶充電的時候，如果條件允許的話，盡可能選擇慢充充電樁，電瓶的使用壽命就會長一些。

不能。

1、汽車充電樁分為常規(guī)220V充電樁和高壓快速充電樁，即便是常規(guī)220V的充電樁，對電流的要求上限也是比較大的。電瓶車充電樁的電流是220V但是電流的要求上限不是很高。

2、充電樁按照安裝地點(diǎn)可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場結(jié)合停車泊位，專用充電樁是建設(shè)單位自有停車場，為單位內(nèi)部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設(shè)在個人自有車位，為私人用戶提供充電的充電樁。充電樁可分為直流充電樁，交流充電樁和交直流一體充電樁。

3、電瓶車充電樁可以解決電瓶車充電難的問題，解決小區(qū)電瓶車用戶私拉亂扯充電，影響小區(qū)物業(yè)形象，提高充電安全系數(shù)，提高電瓶車電池使用壽命，安全系數(shù)增加，不會因電流過高，充電器漏電，電流過載保護(hù)。