1.

只能安裝7KW以下的充電樁根據相關規定,功率小于7KW的充電樁只能安裝在建筑首層、負一層或外墻敞開式多層停車庫首層;而大于7KW的充電樁則不允許安裝在室內,因此地下車庫能夠安裝的充電樁就只有額定功率小于7KW的。

2.

地下車庫需設有防火單元其中防火單元的充電樁數量必須符合國家現行規定,同時防火單元出入口不能正對車輛,在每個充電樁的頂部還要設置1只感煙火災探測器。

3.

地庫的防火單元需滿足要求防火單元的防火卷簾需要由自動報警系統聯動控制,在末端配電回路要設置限流式電氣防火保護器,而且每個防火單元都要有水噴淋自動滅火系統,以及獨立的排煙系統等

安全標準：非機動車充電樁應符合國家相關安全標準，如GB/T18487.1-2015《電動汽車充電基礎設施第1部分：通用要求》等。

功能標準：非機動車充電樁應具備基本的充電功能，如充電電壓、電流、功率等參數應符合國家相關標準，同時還應具備保護功能，如過流、過壓、過溫等保護措施。

設計標準：非機動車充電樁的設計應符合人體工程學原理，便于用戶使用，同時還應考慮防水、防塵、防雷等因素。

環境標準：非機動車充電樁的設置應考慮周圍環境因素，如光照、風速、溫度等，同時還應考慮周圍交通情況，確保用戶安全。

標識標準：非機動車充電樁應設置明顯的標識，包括充電樁的類型、功率、電壓、電流等信息，以及使用說明和安全警示標識等。

總之，非機動車充電樁的設置標準應綜合考慮安全、功能、設計、環境和標識等因素，確保用戶的安全和便利。

2021年國家電動汽車充電基礎設施政策匯總及解讀

2012年6月，我國國務院印發了《節能與新能源汽車產業發展規劃（2012－2020年）》就提到了關于充電基礎設施的規劃。隨后，我國相繼出臺了12項涉及到充電基礎設施的政策。

2020年10月，國務院辦公廳出臺了《新能源汽車產業發展規劃（2021—2035年）》，其中提到依托“互聯網＋”智慧能源，提升智能化水平，快充換電基礎設施建設。

2021年2月，《國務院關于加快建立健全綠色低碳循環發展經濟體系的指導意見》和《商務部辦公廳印發商務領域促進汽車消費工作指引和部分地方經驗做法通知》，以加強充換電服務，支持依托其他城市建設。

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在2014年之前，國家關于充電基礎設施的政策基本都是規劃建設充電樁、換電站，而自2014年起，我國政策開始了對加氫站的規劃，這同時意味著我國開始進入燃料電池汽車的研發。

標準如下：

要選擇電動車流量大的地方，這樣才能確保有足夠的使用量，提高電動車充電樁的利用率。

要選擇通風環境良好，且排水好的地方，因為電動車充電樁是通電的設備，若發生漏電是很危險的。

要選擇有足夠電力資源的地方，只有電力資源足夠多，才能滿足用戶的需要，并且電流才能穩定。

充電樁安裝時要做好的安全防護，其中包括了防撞的安全要求，防火的安全要求等。

根據當地的規定，可能需要申請相關的執照和許可證，例如建筑許可、電力施工許可、消防驗收等。

以上是物業安裝電動車充電樁的相關標準，僅供參考。

1、要依插座的距離，設置不同的充電線長度。每個充電樁的插座之間需間隔80~100cm，同時為了保證充電車輛的進出順利，還要進行電源線的走線距離、距離停車位的位置測量，確保其他車輛能正常出入。

2、需檢查信號強度，具體安裝插座時可以提前做好標記，測試地下車庫的信號是否穩定。

3、由于地下車庫無法和地上的光線相提并論，因此要確定光線是否充足，才能便于人們使用。

4、明確地下車庫是否有潮濕滲水，明確配電箱位置，在此之前需保證充電樁已正確連接零火線。同時，這些操作都需要由持電工證的專業人員進行操作并安裝充電樁，才能確保安全性。

電動自行車的充電樁的高度是多少呢？

我們的住宅小區，充電樁，算起來得有好幾十個，充電樁的高度均為一米3到1米五之間，這么高的充電樁！充便非常的方便，個子高一點的，個子矮一點的，都可以，正常的操作，冬天冷，充電的次數略多一些，這么高的充電樁，非常的方便！

充電樁國家標準GB/T39752-2021《電動汽車供電設備安全要求及試驗規范》于2021年3月9日正式發布，并將于2021年10月1日實施。本標準規定了電動汽車供電設備（以下簡稱供電設備）的安全要求、試驗導則和試驗方法。

本標準適用于額定輸出電壓為1000VAC或1500VDC及以下各類型供電設備，包括充電模式2、充電模式3和充電模式4的供電設備，不作為公共用途使用、在特殊條件下使用的供電設備（如防爆型、液冷型、海拔2000m以上高原使用的供電設備等）也適用于本標準，并需要結合相關標準的要求。