根據最新的《住宅小區專用汽車充電設施辦法》,小區安裝充電樁應符合以下規定:
1.小區業主委員會應當設立充電建設管理委員會,負責充電設施的建設、管理、運營等工作。
2.充電設施的建設應當遵循“普及性、安全性、可持續性”的原則,并符合相關技術、環保、安全標準。
3.充電設施應當安裝在小區配套用房內或者公共停車場等相關場所,并設置充電車位。
4.充電設施的管理應當依據合同或者協議,明確管理的責任、義務及收益分配等內容。
5.充電設施應當確保開放、公平、公正的原則,不得限制業主使用、明示或暗示限制業主選擇充電服務供應商。
6.充電設施的維護和更新應當及時、有效地進行,保證業主使用的權益。
7.充電設施應當有專人維護,確保設施運轉安全。
8.對于存在安全隱患的充電設施,應當立即停止使用,并及時通知業主委員會,相關責任方要及時進行整改維修。
總之,小區安裝充電樁應當遵守規范,符合相關標準,保障業主的合法權益和使用需求。
今年5月,國家發改委和國家能源局發布了《關于進一步提升充換電基礎設施服務保障能力的實施意見(征求意見稿)》,提出“力爭到2025年,國家生態文明試驗區、大氣污染防治重點區域的高速公路服務區快充站覆蓋率不低于80%,其他地區不低于60%”。
不同于此前借著“雙碳”戰略分得的微薄紅利,此針對性政策的發布則是讓充電樁直接起飛。半年以來,充電樁指數從3000點一路披荊斬棘、步步登高,11月26日以5118.57點收盤,當日最高觸及5144.80點,是近5年來的最高點位。
電動汽車充電樁安裝條件如下:
1.購買電動汽車的車主可向供電局提出申請,每臺車目前可以申請1-2個公用充電樁。
2.如無固定車位的用戶需跟小區物業處提前協調好安裝位置。
3.南方電網安裝充電樁不會向申請的用戶收取費用。
4.需填寫《電動汽車充電樁配套建設登記表》,提交車主的身份證車輛行駛證。
擴展資料如下:充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。
1、業主需確保所安充電樁為國家正規產品,具有相應資質。
2、向小區物業公司作出書面申請并承諾風險自行承擔。
3、業主必須使用符合國家規定的材料在物業公司指定的地點安裝。
4、施工必須符合物業公司的相關規定并且由物業公司驗收合格后方可送電使用。
5、充電樁必須安裝前級開關及電能計量裝置,在不充電時斷開前級開關。
國家標準:
GB/T18487.1-2015電動汽車傳導充電系統第一部分:通用要求
GB/T18487.2-2017電動汽車傳導充電系統第2部分:非車載傳導供電設備電磁兼容要求
GB/T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求
GB/T20234.2-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分:交流充電接口
GB/T20234.3-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分:直流充電接口
GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議
國家標準:
GB/T18487.1-2015電動汽車傳導充電系統第一部分:通用要求
GB/T18487.2-2017電動汽車傳導充電系統第2部分:非車載傳導供電設備電磁兼容要求
GB/T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分:通用要求
GB/T20234.2-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分:交流充電接口
GB/T20234.3-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分:直流充電接口
GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統之間的通信協議
1、小區電動車充電站的總體規劃應與當地域總體規劃和城鄉規劃相諧和,并應契合環境維護和防火平安的請求。
2、小區電動車充電站的規劃宜充沛應用就近的供電、交通、消防、給排水及防洪等公用設備,并對站區、電源進出線走廊、給排水及防洪設備、進出站道路停止合理規劃、統籌布置。
3、城區內的電動車充電站,宜靠近城市道路,不宜選在城市干道的穿插路口和交通忙碌路段左近。
4、小區電動車充電站與黨政機關辦公樓、中小學校、幼兒園、醫院、大型圖書館、文物古跡、博物館、大型體育館、影劇院等重要或人員密集的公共建筑應具有合理的平安間隔。
5、小區電動車充電站不應靠近有潛在風險的中央,當與有爆炸或火災風險的建筑毗鄰時,應契合有關規則。
6、小區電動車充電站不宜設在有腐蝕性氣體的場所,當無法遠離時,不應設在污染源盛行風向的下風側。
7、小區電動車充電站不應設在有猛烈振動或高溫的場所;不應設在地勢低洼和可能積水的場所;充電區域應具備一定的通風條件;某些可能發作嚴重濕潤天氣的區域,應具有對空氣濕度監測和處置的設備和手腕。
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