充電樁國標的充電接口和通信協(xié)議主要包括交流/DC充電接口《電動汽車傳導充電用連接裝置》、充電系統(tǒng)通用要求《電動車輛傳導充電系統(tǒng)一般要求》、DC充電通信協(xié)議《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》三大系列標準。

后兩項標準已于近日通過中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的專家技術評審，這意味著充電樁接口新國標的標準已基本完成。業(yè)內人士認為，隨著各項標準的發(fā)布，電動汽車充電樁新國標的發(fā)布已經(jīng)進入倒計時階段。同時，這將有利于國內試點城市大規(guī)模建設充電樁設施，使新能源汽車市場繼續(xù)保持井噴態(tài)勢。據(jù)了解，《電動車輛傳導充電系統(tǒng)一般要求》和《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》主要針對充電樁充電溫度監(jiān)控、機械鎖與電子鎖聯(lián)動、過載與短路保護等。

國家標準：

GB/T18487.1-2015電動汽車傳導充電系統(tǒng)第一部分：通用要求

GB/T18487.2-2017電動汽車傳導充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導供電設備電磁兼容要求

GB/T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分：通用要求

GB/T20234.2-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分：交流充電接口

GB/T20234.3-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第3部分：直流充電接口

GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議

充電樁國標的充電接口及通信協(xié)議主要包括交直流充電接口《電動汽車傳導充電用連接裝置》3項系列標準、充電系統(tǒng)通用要求《電動車輛傳導充電系統(tǒng)一般要求》標準以及直流充電通信協(xié)議《電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》標準等5項。

后兩項標準日前通過了中國電力企業(yè)聯(lián)合會組織的專家技術審查，意味著充電樁接口新國標的各項標準已基本完成。

回答如下：以下是新能源充電樁國家規(guī)定：

1.國家鼓勵和支持新能源汽車充電設施建設。

2.公共場所、住宅區(qū)、商業(yè)區(qū)等需要配備新能源汽車充電設施。

3.新能源汽車充電設施應該符合國家標準。

4.充電設施應該進行定期檢測，確保安全可靠。

5.充電設施應該標明充電時間、充電電量、充電費用等信息。

6.充電設施應該保證充電效率，避免過度充電、欠充電等情況。

7.充電設施應該保證充電服務的可用性和便捷性。

8.充電設施應該維護良好，確保長期穩(wěn)定運行。

9.充電設施應該采用智能化管理系統(tǒng)，便于管理和維護。

以上是新能源充電樁國家規(guī)定的主要內容，各地也會根據(jù)實際情況制定相應的地方規(guī)定。

1.GB/T27930-20152.因為該標準是國家標準委員會于2015年發(fā)布的關于充電樁的技術規(guī)范，其中包括了充電樁的定義、分類、技術要求、測試方法等內容，是充電樁行業(yè)的重要標準。3.充電樁的新國標代號是GB/T27930-2015，該標準的發(fā)布對于規(guī)范充電樁的生產(chǎn)和使用，保障電動汽車的安全和可靠性具有重要意義。

國標充電樁根據(jù)不同的功率和功能需求，可以分為多種型號。常見的型號包括交流充電樁和直流充電樁。交流充電樁根據(jù)功率分為3.3kW、7kW、22kW等不同型號，適用于家庭、商業(yè)和公共場所。

直流充電樁根據(jù)功率分為30kW、60kW、120kW等不同型號，適用于高速公路和快充站。此外，還有智能充電樁、無線充電樁等不同型號，以滿足不同用戶的需求。總之，國標充電樁的型號多樣，可以根據(jù)具體需求選擇合適的型號。

近日,充電樁國家標準GB/T39752-2021《電動汽車供電設備安全要求及試驗規(guī)范》于2021年3月9日正式發(fā)布,并將于2021年10月1日實施。