只要車主有固定的停車位，下定后充電樁就可以安裝。

訂購車輛后，特斯拉工作人員會聯系車主，獲取安裝位置的大致信息。未來特斯拉的合作服務商會對實際充電環(huán)境進行現場調查，給出準確的安裝報價。

調查成功后，特斯拉會郵寄一個家用充電樁，服務商會和車主預約合適的安裝時間，非常方便省心。

成本方面，特斯拉為所有客戶支付基本安裝費，包括一次不超過限定米數的電纜、必要的輔助材料等。超過限定表數的電纜材料、電力安裝、電表等費用，由客戶自行向安裝服務商支付。實際收費項目及價格以服務商最終報價為準。

安裝充電樁的要求是至少得有一個能使用一年以上的停車位，并且確保小區(qū)的電容充足，在確保不影響停車和不影響小區(qū)用電的情況下，充電樁安裝才可以安裝。根據特斯拉官方的說明，每一輛特斯拉均隨車附贈一個家用充電樁，可以在家里隨時為特斯拉充電。

特斯拉充電樁安裝不需要什么特殊條件，一般在車庫或者車位就可以安裝。

特斯拉會為車主提供家用充電樁安裝服務，當你訂購車輛后，特斯拉工作人員會和你聯系，了解安裝地點的概況信息。之后特斯拉的合作服務商會對具體充電環(huán)境進行上門勘測，并提供準確的安裝報價。勘測成功后，特斯拉會寄送一個家庭充電樁，并由服務商與你約定合適的上門安裝時間，這種服務是可以說是很方便省心的。

關于費用方面，特斯拉為所有客戶支付基礎安裝費，包括一次不超過限定米數的線纜、必要的輔材等。超出限定米數的線纜材料費、電力報裝及電表等需客戶單獨支付給安裝服務商。具體收費項目及價格以服務商最終報價為準。電樁安裝完成后，安裝服務商還提供對安裝工程的2年免費維修。

特斯拉充電樁的位置應根據實際情況來選擇安裝位置，主要考慮以下幾點：

1.安全性：特斯拉充電樁跟直流快充一樣，其接口特殊，電壓電流高，所以在安裝特斯拉充電樁時，一定要注意安全防護，避免發(fā)生意外傷害事故。

2.通風條件：由于特斯拉充電樁使用中會產生熱量，所以在安裝特斯拉充電樁時需要考慮通風條件，避免充電樁工作過程中產生過熱現象。

3.充電效率：選擇合適的安裝位置也可以優(yōu)化特斯拉充電樁的充電效率。比如，在日照充足、氣溫適宜的區(qū)域安裝，在白天的光照條件下，特斯拉充電樁可以獲得更高的充電效率。

4.方便性：特斯拉充電樁一般安裝在停車場內部，最好是靠近車位的地方，并且安裝位置要方便用戶使用，即在充電樁的周圍應該有足夠的空間，避免充電時將車管子拉壞。

總之，在安裝特斯拉充電樁時，需要考慮實際情況選擇安裝位置，并遵循特斯拉官方的安裝標準和操作規(guī)范。如果不確定安裝位置的適宜程度，最好咨詢專業(yè)人士的意見。

一部家用充電樁的安裝至少需要經過物業(yè)公司、電力公司、實際安裝三個環(huán)節(jié)。

一、首先搞定物業(yè)，先與物業(yè)確定小區(qū)車位是否具備安裝充電樁條件。

二、安裝家用充電樁獨立電表。

購買一輛ModelS可不是沖進體驗店試駕、上網下訂單就完事了，總得找個充電的方法，不同于一般的家用電器，給特斯拉ModelS充電其實是個技術活，在有限的電力資源下給ModelS最高達85kwh的電池板充電，除了問家里空調洗衣機愿不愿意、老婆愿不愿意之外，還要問小區(qū)物業(yè)、周遭的電力系統(tǒng)愿不愿意，一大堆問題如果只攤在車主身上恐怕ModelS鐵定是要賣不出去。因此車主在沒有提到車之前，特斯拉就會提前勘查車主的家庭或者公司，是否符合安裝充電樁的條件。

安裝充電樁的要求其實不少，至少得有一個能使用一年以上的停車位，并且確保小區(qū)的電容足夠，在確保不妨礙停車和不影響小區(qū)用電的情況下，充電樁安裝才成為可能，目前為止特斯拉安裝充電樁的成功率還算不錯，達到了90%。只是特斯拉在國內并沒有給車主安裝充電樁的實際資格，這項任務通常委托有電路改造資格的第三方進行操作，第三方公司會提前前往車主家庭勘查情況，并向特斯拉和車主給出布線和安裝方案，并且在方案完成之后，才向特斯拉收取。而特斯拉為車主承擔的是30m之內的布線安裝，超出這個范圍的仍然由車主承擔，布線距離則取決的電表到停車位的實際繞線長度。

當方案正式確定之后，充電樁安裝才算正式開始，特斯拉家用充電樁遠比想象中的小，即使算上包裝盒，一個人也能輕易將其帶走，因此特斯拉會更具充電樁安裝的地點不同搭配不同風格的防護箱，比如在公共停車場內安裝的充電樁會增加一個類似于配電箱的鐵盒子，顯得非常低調。

工作人員會現場劃定好箱子的安裝位置，并將充電樁外殼打開，將火線、地線、零線分別接入充電樁內部，并且為了以防萬一，在充電樁外部還會追加一個漏電保護空氣開關，與充電樁的保護裝置一起形成雙層保障。

大部分小區(qū)采用的是220V單相供電供電的形式，最高電流能達到40A，如果是三項供電，電流則最高可以支持到80A，后者是實現雙路充電模式的基本條件，在國內比較少見，絕大部分都采用了前者。即便如此，40A的電流也遠比國內電動車充電時的16A電流大得多，這也是為什么ModelS要相對其他電動車充電更快。

安裝充電樁的絕大部分時間其實都花費在電線線路布置上，標準流程是工作人員先要確保電表已經升級到新能源車電表，并且從電表將線引導車庫的充電樁位置，如果運氣好，大概會在1-2個小時內完成，如果運氣不好，需要繞路或者電表安裝的位置實在太遠，則可能要花費上2天才能完成。