專業品牌廠商充電樁:上海摯達、星星充電、特來電等。

比如上海摯達，網上整體口碑比較好，為大量國產新能源車供貨。220V、32A規格的一般版本1500左右，目前網上能找到的380V第三方充電樁，大家比較推薦僅上海摯達一家。缺點是平時價格要3000多且不含安裝，性價比不高，加上線材、人工還不如直接上8000的380V特斯拉原裝充電樁了。

普諾得,是一家專注于新能源汽車充電領域的創新型國家級高新技術企業。公司總部位于江蘇南京市,擁有新能源行業頂級研發經驗。對于充電樁安裝的技術管理、規范經驗嫻熟。同時,普諾得通過智能充電產品的研發和制造,與國內眾多新能源車企也已形成合作代工模式。

特斯拉充電樁賽博和第三代相比，賽博采用了更加緊湊的設計，可以在更小的空間內安裝更多的充電樁，同時還支持更高的充電功率，最高可達250千瓦，可以在30分鐘內為特斯拉車輛充滿電。

而第三代則更注重充電速度和便利性，采用了更加簡潔的設計，可以更方便地使用，同時也支持高功率充電，最高可達250千瓦，但需要特斯拉車輛進行升級才能使用。

上海普天。在超級充電樁中,充電樁運營特斯拉選擇了中國上海普天;充電網絡建設合作特斯拉找到了中國聯通和眾業達;在充電樁設備提供商中,萬馬股份、國電南自、易事特、特銳德、科陸電子、科士達、中恒電氣、奧特迅等公司出現在名單中,而原材料磁性材料生產商天通股份、橫店東磁也間接進入到供應商的名單中。

上海普天。

在超級充電樁中，充電樁運營特斯拉選擇了中國上海普天；充電網絡建設合作特斯拉找到了中國聯通和眾業達；在充電樁設備提供商中，萬馬股份、國電南自、易事特、特銳德、科陸電子、科士達、中恒電氣、奧特迅等公司出現在名單中，而原材料磁性材料生產商天通股份、橫店東磁也間接進入到供應商的名單中。

特斯拉充電樁的主要部件供應商包括：

充電線專用線纜由智慧能源子公司遠東電纜提供。

充電槍金屬軟連接由長盈精密參股公司科倫特提供。

充電樁運營方面，特斯拉選擇了中國上海普天。

充電網絡建設合作方面，特斯拉找到了中國聯通和眾業達。

充電樁設備提供商包括萬馬股份、國電南自、易事特、特銳德、科陸電子、科士達、中恒電氣、奧特迅等公司。

原材料磁性材料生產商天通股份、橫店東磁也間接進入到供應商的名單中。

此外，據報道，特斯拉的核心技術供應商主要來自日本、美國和歐盟的企業，而中國企業大多數作為二級原材料供應商進入該體系。在電動車核心電池板塊，一級供應商的名單中鮮見中國企業。因此，可以說，在特斯拉的充電樁部件供應體系中，中國企業的身影較多，但處于較為次要的地位。

特斯拉7千瓦充電樁是由國內知名的充電設備制造商上海蔚來汽車有限公司代工生產的。上海蔚來汽車有限公司是一家專注于新能源汽車及相關充電設備的研發、制造和銷售的公司，其擁有先進的生產設備和技術，能夠為特斯拉提供高質量的充電樁產品。此外，上海蔚來汽車有限公司還與特斯拉合作開發了超級充電站，為特斯拉在中國市場的發展提供了有力的支持。