特斯拉modely第三方充電樁推薦如下：
第三方充電樁，普諾得,是一家專注于新能源汽車充電領域的創新型國家級高新技術企業。公司總部位于江蘇南京市,擁有新能源行業頂級研發經驗。對于充電樁安裝的技術管理、規范經驗嫻熟。同時,普諾得通過智能充電產品的研發和制造,與國內眾多新能源車企也已形成合作代工模式。
專業品牌廠商充電樁:上海摯達、星星充電、特來電等。
比如上海摯達，網上整體口碑比較好，為大量國產新能源車供貨。220V、32A規格的一般版本1500左右，目前網上能找到的380V第三方充電樁，大家比較推薦僅上海摯達一家。缺點是平時價格要3000多且不含安裝，性價比不高，加上線材、人工還不如直接上8000的380V特斯拉原裝充電樁了。
特斯拉充電樁好。
特斯拉model3摯達充電樁使用感受！
真是酒香不怕巷子深，自從裝了摯達的充電樁，鄰居小姐姐經常來找我借樁充電，因為她平常不住這邊，跟我一樣經常兩地跑，周末回父母家偶爾住一住，盛情難卻，抹不開面子誰讓小姐姐長的好看呢？
談一談摯達充電樁的感受吧，自從買了特斯拉之后就再也不想碰油車了，前幾天去加了一次油，8.3元95號，沒有勇氣喊滿上，弱弱得說了一句200元，只看到加油大姐那滿是鄙夷的眼神。要知道200元的峰谷電夠我特斯拉開三四千公里了啊！
專業品牌廠商充電樁:上海摯達、星星充電、特來電等。
比如上海摯達，網上整體口碑比較好，為大量國產新能源車供貨。220V、32A規格的一般版本1500左右，目前網上能找到的380V第三方充電樁，大家比較推薦僅上海摯達一家。缺點是平時價格要3000多且不含安裝，性價比不高，加上線材、人工還不如直接上8000的380V特斯拉原裝充電樁了。
1.380V家樁：380V，實際上是3相電，有3根火線接入，按初中物理公式（功率=電壓*電流），220*3*16=11KW，換算到model3車上約80公里/每小時，按車輛充滿420公里續航計算，完全充滿約6小時（后期涓流充電慢）。特斯拉官方加8000的樁就是采用此種形式。
2.220V家樁：單相電，常見家用樁可最大支持7Kw（32A），即220*32=7kw，換算到model3車上約50公里/每小時，完全充滿約9小時，但一般充電時會留有余量，1個晚上的時間足夠。
3.隨車充：這種實際上就是樁的簡易便攜版，一個帶槍的充電接頭，一般為200v，常規支持（8、10、16A）手動調節，16A每小時可充約25公里，主要作為外出臨時補電用，可接居民普通空調插座。特斯拉官方也有隨車充，2500。但這其中有個特例，如特斯拉歐標原裝隨車充及某魚上的特斯拉車友會定制隨車充，加個轉換接頭，即可支持380v16a或220V32A充電，這種速率完全可做為主充電設備來使用。但一般需要外加個充電防護箱，畢竟轉接頭直接放在室外不太安全，外人可輕易直接帶走。
4.專業品牌廠商充電樁。上海摯達、星星充電、特來電等。
專業品牌廠商充電樁:上海摯達、星星充電、特來電等。
比如上海摯達，網上整體口碑比較好，為大量國產新能源車供貨。220V、32A規格的一般版本1500左右，目前網上能找到的380V第三方充電樁，大家比較推薦僅上海摯達一家。缺點是平時價格要3000多且不含安裝，性價比不高，加上線材、人工還不如直接上8000的380V特斯拉原裝充電樁了
相比于其他品牌產品，第三方家用充電樁摯達守望者最高可支持11kW的充電功率，比常規的3.3kW或者是7kW高出一截，雖說與快充還是有一定距離，但在縮短充電時間這件事上顯然還是更為友好的。
在價格上，這款11kW的充電樁價格不到3000元，比特斯拉原廠的產品便宜了一半有余，能保持不錯的銷量也就在情理之中了。
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