物業公司表示中海九號公館項目建設時并未考慮充電樁安裝需求，目前公區電容量已無法滿足充電樁安裝需求，小區現有充電樁均為業主從自家電表牽線安裝。

答：

專變用戶（物業公司新增計量點，裝充電樁，其他業主是有權反對的。

鄰居是否可以反對私人裝充電樁主要是根據安裝充電樁的位置有沒有使用到鄰居家的用地，如果充電設備占用到鄰居家的位置，肯定要先取得鄰居的同意，鄰居不同意肯定是安裝不了，這種情況是合法的。

如果安裝充電樁的位置都是直接自己的，物業同意的話，車主就可以進行安裝。不過安裝充電樁最好是先和鄰居商量好。

私自安裝就是違規

住宅樓底是絕對不可以做充電站的。因為按照國家建筑規范的要求，充電站也屬于危險作業場所，這些作業場所是不允許建在居民區，更不能建在居民樓同棟樓底，如果一旦充電站發生電器火災事故，那是要?及眾多的居民生命財產安全的。

需要提交以下材料：

1.物業規劃許可證：這是物業公司向相關部門申請規劃許可的必備材料，證明物業小區符合城市規劃的要求，并已列入規劃。

3.業主委員會或物業服務企業授權書：這是業主委員會或物業服務企業就充電設施建設方案向相關部門提交的代表業主意愿的證明。

4.充電設施建設方案：這是充電樁安裝的具體方案，應包括充電樁的數量、位置、類型、充電方式等。

5.財務預算：這是物業公司為充電設施建設所需要資金的預算，用于支付充電樁采購、安裝、維護等費用。

6.相關協議：包括物業公司與充電樁供應商或服務商之間的充電樁運營維護協議、業主與充電樁供應商或服務商之間的充電樁使用協議等。

7.物業服務合同：這是物業公司與業主簽訂的物業服務合同，其中包括有關充電設施建設的相關條款。

8.當地政府部門審批意見：這是物業公司向相關部門提交申請時所需的相關審批文件，證明充電設施建設符合當地法規要求。

以上材料準備齊全后，物業公司需向當地居委會、物業監管機構等相關部門提交申請，申請審核通過后，方可進行充電樁的安裝。

國家多部委聯合頒發《關于推進物業管理區域新能源小客車自用充電設施安裝的通知》針對充電樁進小區政策明確，要求物業公司必須配合充電樁安裝工作，并不得借機收取費用。如果物業不允許安裝，可以向住建委投訴，同時安裝充電樁必須單獨安裝獨立電表。

2016年中央也曾發一份《關于加快居民區電動汽車充電基礎設施建設的通知》，該文件是由國家發展改革委員會牽頭，聯合國家能源局、工業和信息化部及住房和城鄉建設部共同發布。

內容主要對居民區電動汽車充電設施的建設提供了指導，并首次明確了用戶、供電公司、物業等各方在充電設施建設期間的職責。

最值得關注的責任劃分上，文件首次針對小區物業的職責進行了規定：

1、要求物業在用戶提出建樁申請5工作日內予以辦理。

2、要求供電企業在規定時間內正式答復供電方案；其中對于低壓用戶不超過7個工作日、高壓單電源用戶不超過22個工作日、高壓雙電源用戶不超過45個工作日。

3、工程施工完成并檢驗合格后，供電企業應于5個工作日完成裝表接電工作。

4、而對于老舊小區改造及新小區建設要求預留充電基礎設施建設用電需求。

在居民區充電基礎設施安裝過程中，物業服務企業應配合業主或其委托的建設單位，及時提供相關圖紙資料，積極配合并協助現場勘查、施工。如果物業拒絕可以向相關部門投訴。

是需要先向當地政府的城市規劃部門提交申請材料，材料要求包括充電樁建設圖紙、環保評估報告、用電負荷計算等內容。然后，由城市規劃部門、環保部門、電力部門等多個部門進行審批和評估，通過后才能獲得充電樁建設許可證。此外還需確保符合相關的國家標準、行業標準以及政府政策等相關規定。近年來隨著新能源汽車的迅速普及，各地都在積極推進充電樁建設，希望能夠逐步解決充電難的問題，也為環保事業做出積極貢獻。

1、業主需確保所安充電樁為國家正規產品,具有相應資質。

2、向小區物業公司作出書面申請并承諾風險自行承擔。

3、業主必須使用符合國家規定的材料在物業公司指定的地點安裝。

4、施工必須符合物業公司的相關規定并且由物業公司驗收合格后方可送電使用。

5、充電樁必須安裝前級開關及電能計量裝置，在不充電時斷開前級開關。