我們的用電可以分為大工業用電、一般工商業用電和住宅用電。大伙可能會以為個人充電樁就是以住宅用電標準收費，但其實充電樁的用電就歸屬于大工業用電，不論是個人還是商用都一樣。
以廣東省為例，根據省發改委《關于我省新能源汽車用電價格有關問題的通知》，自2018年7月1日起，我省（不含深圳市）各類已安裝獨立電表的電動汽車充電設施用電，統一按大工業用電峰谷電價執行并免收基本電費。如充電設施接入電壓等級低于1千伏的，按大工業電度電價中1-10千伏對應的峰谷電價標準執行。
其次以廣東省清遠市的大工業用電收費標準為例，個人充電樁的收費分為高峰期、平段期和低谷期三個時間段。可以看出，充電時間最為劃算的是晚上12點到早上的8點，相反高峰期的收費是最高的，所以車主可以根據自身實際情況為車輛合理安排充電時間。
廣州充電樁怎么充電？
廣州電動汽車充電費按照基本電費加服務費收取。一般基本電費在1-1.2元，服務費在1元以內，也就是說大部分充電費用是每度電1.6-2.2元。
充電樁(插頭)可按時間、電量、金錢充電，可作為市民購電的終端。同時，為了提高公共充電樁(螺栓)的效率和實用性，未來還將增加多充一個樁(螺栓)和電動自行車充電的功能。
充電樁作為電動汽車的供電設備，其充電性能關系到電池組的使用壽命和充電時間。這也是消費者在購買電動車之前最關心的方面之一。實現對動力電池快速、高效、安全、合理的供電是電動汽車充電器設計的基本原則。此外，還要考慮充電器對各種動力電池的適用性。
目前，國家電網正在加快與地方政府合作，加快充電站建設。根據國家電網公司總經理劉振亞今年年初提出的計劃，國家電網今年內將在27個省市(區)設立75個公共充電站、6209個交流充電站和部分換電站。
1、區發改委申請備案審批
2、持發改委備案審批單去供電公司備案，核減電價
3、報裝，充電樁（快充）費用約萬/個充電樁，其他超出費用另計
居民家庭以及居民電動汽車充電樁實行分時電價，不同時段執行不同用電政策。
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居民電動汽車充電樁，在峰段8:00至22:00的時間內充電，峰段電價0.725元/度;而在谷段22:00至次日8:00，谷段電價0.385元/度。原統一電價是0.555元/度，谷電價便宜了0.17元/度，按我的電動車充電80度計算，每次充電能節省13.6元。
古龍峽漂流附近的古龍魚莊有充電樁。清遠漂流作為清遠市的旅游代名詞。在2019年6月，清遠古龍峽獲得9項新的世界紀錄，包括玻璃平臺、懸廊、吊橋、棧道以及漂流等項目，并正式啟動申報國家5A景區。
廣東省清遠市還沒出臺個人安裝充電樁政策，不允許個人安裝
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