深圳充電樁比例(深圳有幾個(gè)貨車充電站)

時(shí)間:2025年5月20日上午1:00

目前9個(gè)左右;分別是大運(yùn)充電站、和諧充電站、香梅路的力能充電站、福田樞紐充電站、上梅林充電站、安托山充電站、福田體育館充電站、清水河充電站、機(jī)場(chǎng)充電站;后期會(huì)陸續(xù)再建,尤其深圳大運(yùn)期間,充電樁數(shù)據(jù)可能不準(zhǔn),大概9000左右;計(jì)劃在12年裝到2萬根

廣東南方電網(wǎng)充電樁收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是0.62元每度電,再加上一倍電費(fèi)的停車服務(wù)費(fèi)。總共就是1.2到1.3元每度電!

相比傳統(tǒng)石油汽車,電車還是相對(duì)便宜很多了。電能是二次能源,所以比家用電價(jià)稍微貴了一點(diǎn)。新能源汽車也是一個(gè)趨勢(shì)!

出行也便捷起來,充電樁隨處可見,周邊都普及了起來

將車輛的充電口靠近特斯拉的超級(jí)充電樁,將充電樁上的充電器和車輛連接,既可為機(jī)動(dòng)車輛充電,在車輛上的TESLA賬戶當(dāng)中,可以查詢充電額度以及賬單金額,來進(jìn)行繳費(fèi)。

特斯拉汽車每年有400度電的超級(jí)充電樁免費(fèi)充電額度,超出部分就要車主自己埋單了。而特斯拉超級(jí)充電樁的收費(fèi)是比較高的,竟高達(dá)1.8元/度電。不僅如此,在車輛充滿電后沒有及時(shí)開走,將收取2.6元/分鐘的超時(shí)占用費(fèi),這個(gè)收費(fèi)比較好理解,就是怕車輛占用充電車位影像別車充電。不過,在正常充電時(shí)間內(nèi)是不收停車費(fèi)的。

有些收,有些不收。一般情況下不收。深圳市的充電樁停車費(fèi)政策可能因不同的充電樁經(jīng)營者、位置和區(qū)域而有所不同。一般來說,深圳市的充電樁停車費(fèi)政策如下:

1.公共充電樁:很多公共充電樁都位于露天停車場(chǎng)或公共停車位上,通常需要支付停車費(fèi)用。這意味著在使用充電樁的過程中,你可能需要支付車輛停放的時(shí)間費(fèi)用,除了電力充電的費(fèi)用。

2.商業(yè)充電樁:商業(yè)充電樁常常設(shè)在商業(yè)中心、購物中心或停車場(chǎng)等地方,充電過程中可能需要支付停車費(fèi)用或特定的充電服務(wù)費(fèi)用。這些費(fèi)用可能根據(jù)停車場(chǎng)的管理規(guī)定、服務(wù)供應(yīng)商的政策和充電樁品牌的不同而有所變化。

為了確保準(zhǔn)確的信息,建議你在使用深圳市的充電樁時(shí),查閱相關(guān)充電樁的使用說明,或者在周圍停車場(chǎng)或充電樁管理人員處咨詢具體的停車費(fèi)用政策。這樣你就可以提前了解和計(jì)劃費(fèi)用,避免不必要的困擾。

深圳充電樁的充電價(jià)格,應(yīng)該全國我們來講還是比較低的,像南方電網(wǎng)的,除了高峰期(9:00-11:30,14:00-16:30,19:00-21:00)是1.15,其他時(shí)間都是0.9,以前比亞迪也是一樣,但被綠俠充電收購以后就漲價(jià)了。

其他像私人運(yùn)營的或者公司運(yùn)營的那些,一般都還有高峰平峰谷峰分段收費(fèi)的,高峰1.25-1.55之間。導(dǎo)致一個(gè)問題就是,高峰的時(shí)候,沒人去那些地方充電,所以有些公司就把高峰跟平峰價(jià)格調(diào)成一樣的,比如水木華程,高峰1.25,平峰也是1.25。

但深圳常用的公共充電樁(特來電除外),谷峰(23:00-07:00)基本上一樣,0.9元或以下,有些甚至能到0.6,一般停車充電不收費(fèi)或者兩小時(shí)以內(nèi)免費(fèi),充電樁無人看管的大多收停車費(fèi)。

快充又分交流快充和直流快充,交流快充樁多車少,只有比亞迪e6出租車和老款e5能用,直流快充樁少車多,除了比亞迪,基本上都只能用直流快充樁(大頭樁),用交流快充樁(小頭樁)也能充,但只有6千瓦左右的功率,所以導(dǎo)致很多直流快充樁排長隊(duì)等充電。

以上指的是大中型專業(yè)充電站,深圳還有很多小區(qū),有那種7千瓦以下的交流慢充,小公司跟小區(qū)合作的,當(dāng)然追求利益最大化,一般一度電收費(fèi)1.5-1.8元,不分時(shí)段,還收停車費(fèi)。

東莞廣州的南方電網(wǎng)我也常去,服務(wù)費(fèi)加電費(fèi),高峰1.8左右,平峰1.5左右,谷峰1.15左右,其他小公司也差不多。

我常回廣西,之前只有特來電,而且很多樁在政府單位,很多不讓你進(jìn)去,特來電的充電站。一般只有一兩個(gè)直流樁能用,交流樁3-4個(gè)能用,基他都是擺設(shè),掃碼說未激活,估計(jì)騙補(bǔ)貼或者審核驗(yàn)收充數(shù)用的,快充功率還只有14千瓦,我只知道柳州有一個(gè)達(dá)到28千瓦的,一度電1.7左右,不分時(shí)段,充電慢又貴,好在現(xiàn)在有南方電網(wǎng)在廣西也有充電樁了,1.2一度電,功率達(dá)到40以上,基本上不去特來電了。

第1個(gè)圖不是深圳的,很貴,最便宜那個(gè)是在高速有一個(gè)谷峰0.29還不收服務(wù)費(fèi),第二個(gè)圖是深圳的,基本上都是0.9一度電。

這個(gè)看具體位置。費(fèi)用從2元到2.5元一度不等。

目前9個(gè)左右;分別是大運(yùn)充電站、和諧充電站、香梅路的力能充電站、福田樞紐充電站、上梅林充電站、安托山充電站、福田體育館充電站、清水河充電站、機(jī)場(chǎng)充電站;后期會(huì)陸續(xù)再建,尤其深圳大運(yùn)期間。充電樁數(shù)據(jù)可能不準(zhǔn),大概9000左右;計(jì)劃在12年裝到2萬根

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