深圳充電樁電費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：目前的市場(chǎng)均價(jià)是小車。0.6到0.8元/度，大車1元到1.2元/度）。也就是說(shuō)一臺(tái)小型的電動(dòng)車充滿電的費(fèi)用，按照電池的電量40KW來(lái)計(jì)算，進(jìn)行大概在24-32元左右。要知道，以電池0.7元/度的充電費(fèi)用來(lái)對(duì)車輛進(jìn)行，仍然有很大的調(diào)整空間。

1.如果自建房沒(méi)有房產(chǎn)證，可以去村委會(huì)/街道辦開(kāi)證明，證明這個(gè)房子是你的。在農(nóng)村自建房?jī)?nèi)自行設(shè)置車位即可。

2.準(zhǔn)備新能源汽車購(gòu)車證明：車發(fā)票、車輛完稅證明、購(gòu)車協(xié)議等，選擇其中一種就可以。新能源汽車車型說(shuō)明書(shū)是一定要有的，供電局需要根據(jù)這個(gè)來(lái)確定所需電容等情況。

3.車主需要攜帶身份證和上述手續(xù)到電力公司現(xiàn)場(chǎng)申請(qǐng)安裝家用交流充電樁，窗口會(huì)直接受理，審核通過(guò)后，電網(wǎng)就會(huì)安排工作人員上門(mén)勘察并免費(fèi)安裝專用電表。就可以安裝充電樁

一、e充網(wǎng)

e充網(wǎng)可以說(shuō)是官方的代表人物，是北京市充電樁公共服務(wù)管理平臺(tái)的手機(jī)客戶端。

二、充電樁

充電樁是第一電動(dòng)網(wǎng)和其他公司推出的查找充電樁的APP，官網(wǎng)上說(shuō)，全部站點(diǎn)是由車主實(shí)地勘察過(guò)的。號(hào)稱最全最準(zhǔn)的找樁神器。

三、電樁

電樁APP，是一幫互聯(lián)網(wǎng)精英、海歸才子組建起的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)的電動(dòng)汽車充電及服務(wù)應(yīng)用

1、深圳個(gè)人申請(qǐng)安裝充電樁時(shí)需到供電部門(mén)提供充電樁所有人的身份信息。

2、在小區(qū)安裝的話需要收集業(yè)主們的意見(jiàn)，并獲得大多數(shù)業(yè)主的認(rèn)可。

3、由小區(qū)物業(yè)向居委會(huì)、街道辦等部門(mén)提出申請(qǐng)并獲得部門(mén)批準(zhǔn)。

4、固定車位，需經(jīng)物業(yè)許可，方可安裝，為避免產(chǎn)生糾紛，盡量提供和物業(yè)商量電線走線問(wèn)題。

5、公共區(qū)域需要安裝充電樁，需經(jīng)過(guò)當(dāng)?shù)亟值擂k/社區(qū)，開(kāi)具書(shū)面同意證明。

如果是企業(yè)的話，需要向注冊(cè)地所在的區(qū)發(fā)展改革部門(mén)提交申請(qǐng)，每個(gè)企業(yè)原則上每年只能申請(qǐng)一次。

1、讓用戶檢查充電器和插座、電池連接處是否插緊，可能是接觸不良導(dǎo)致。

2、確定插緊后還不行，讓用戶更換其它插座進(jìn)行充電，不排除是設(shè)備故障導(dǎo)致的；

3、換了其它插座后還不行可能就是用戶充電器或者電池原因了：充電器進(jìn)水、線路故障松動(dòng)、元器件老化，個(gè)別的還可能是電池問(wèn)題，不進(jìn)電導(dǎo)致。

4、電動(dòng)自行車電池充滿電以后再接入充電樁，平臺(tái)會(huì)提醒功率過(guò)小。因?yàn)殡姵爻錆M了以后，再充電輸入功率會(huì)變小，直接進(jìn)入浮充過(guò)程，浮充本來(lái)功率就很低，系統(tǒng)檢測(cè)到功率低于30瓦就判斷為功率過(guò)小。

將車輛的充電口靠近特斯拉的超級(jí)充電樁，將充電樁上的充電器和車輛連接，既可為機(jī)動(dòng)車輛充電，在車輛上的TESLA賬戶當(dāng)中,可以查詢充電額度以及賬單金額，來(lái)進(jìn)行繳費(fèi)。

特斯拉汽車每年有400度電的超級(jí)充電樁免費(fèi)充電額度，超出部分就要車主自己埋單了。而特斯拉超級(jí)充電樁的收費(fèi)是比較高的，竟高達(dá)1.8元/度電。不僅如此，在車輛充滿電后沒(méi)有及時(shí)開(kāi)走，將收取2.6元/分鐘的超時(shí)占用費(fèi)，這個(gè)收費(fèi)比較好理解，就是怕車輛占用充電車位影像別車充電。不過(guò)，在正常充電時(shí)間內(nèi)是不收停車費(fèi)的。