1、用戶得先和物業溝通，征得物業同意，并開具小區物業同意安裝充電設施的證明；

2、用戶需要提供“用電主體資格證明”，包括業主身份證、用電電子權屬證明。具體充電設施安裝條件后，供電公司會免費為業主提供整個充電線路的施工改造；

3、供電局審批完材料后，會拍工作人員到現場進行勘察，對小區電量進行勘察，對小區電量進行檢測，符合條件后進行電路改造，在指定停車位上分配電表；

4、由新能源汽車企業人員上門安裝充電樁，安裝完成后即可使用。

晚上12點到早上的8點。

充電樁充電從晚上12點到早晨8點，這個時間段充電是最便宜的。因為一般充電樁充電所用的電能都是商業用電商業用電的電費計算方式是錯峰計費的，也就是說一般晚上8點左右和白天的時間電費是最貴的，從凌晨12點到早晨5點，這個時間段的電費是最便宜的，所以充電也是最便宜的。

海南小區個人安裝充電樁條件

（一）自用充電設施（以下簡稱“自用樁”），指住宅小區個人用戶在擁有所有權或長期租賃的固定停車位上建設的充電樁及接入上級電源的設施。

（二）公用充電設施（以下簡稱“公用樁”），指在住宅小區公共停車位建設的充電樁及接入上級電源的設施。

申請方式

（一）住宅小區實行抄表到戶的，自用樁用電報裝由用戶或其委托的經辦人（含充電樁運營企業）向所在區域供電企業提出申請；公用樁用電報裝由物業服務企業或其委托的充電樁運營企業向所在區域供電企業提出用電報裝申請。

（二）住宅小區未實行抄表到戶的，用戶向物業服務企業提出需求，由物業服務企業或其委托的充電樁運營企業向所在區域供電企業提出用電報裝申請；公用樁用電報裝由物業服務企業或其委托的充電樁運營企業向所在區域供電企業提出用電報裝申請。

海口鄉鎮的充電樁最便宜：

E約充電是目前性價比最高的充電APP了，雖然在充電樁布局上它不如其它APP那么廣，但是在價格上E約充電是非常有優勢的。E約充電分為上門充電和附近充電，如果你選擇上門充電的話需要支付服務費，每度電的價格在9毛錢左右，算是很便宜的了。如果你選擇附近充電的話，電費只需要5毛錢左右，充一次電三四十塊，用車成本十分低廉。

海南的慢充充電功率通常為3.3千瓦（kW）至6.6千瓦（kW），具體取決于充電樁的類型和規格。慢充充電是一種較為常見的充電方式，適用于家庭、商業和公共充電設施。相比快充，慢充充電功率較低，充電時間較長，但對電池壽命和充電設備的影響較小。在海南，慢充充電樁廣泛分布，為電動車提供便捷的充電服務。

充電服務費是：各大充電樁運營商的日常運營成本、設備折舊費以及利潤，想要建成一個合法合規的充電站，不僅前期需要大量的投資成本，后期也需要不少的運營維護成本

海口純電動汽車充電樁45個。

記者從海口市科工信局獲悉，我市節能與新能源汽車示范推廣工作有條不紊地推進。截至今年5月，已投放運營節能與新能源汽車391輛，完成三年示范推廣1050輛的37.2%；建成純電動汽車充電樁45個、充電柜20個，完成三年計劃279個的23.3%；30輛純電動公交客車充電及維保場站已經建成并投入使用運營。

據了解，我市計劃建設的2個大型充（換）電站尚未動工，目前充（換）電站建設用地正在進行用地預征，計劃年內建成投入使用。http://mag.big-bit.com/