中兢汽車充電樁是非常靠譜的，因為這是中兢大汽全新升級的充電樁新能源生態鏈。通過與全國各地合伙人投建充電樁設備、充電站建設、施工、售后運維等一站式服務，致力構建愉悅的充電體驗，更好地服務于新能源車主。
駐地站的基礎充電設施為小功率直流充電樁和交流充電樁，這兩種充電設施投入成本低，輸出功率低，便于調度，施工簡單，使用便捷。同時滿足了運營方及用戶的用電需求。
寧波萬象城是一座大型商業綜合體，內部設有停車場，但具體是否有充電樁需要進一步確認。
根據寧波市政府官方網站提供的信息，寧波市已經建設了多個充電設施，其中包括電動汽車充電站、公共充電樁、個人充電樁等。而寧波市的充電設施信息和管理服務也都整合在了寧波市“新能源汽車充電服務平臺”上，市民和車主可以通過該平臺獲取充電樁的相關信息，并進行預約和充電等操作。
因此，如果您需要在寧波萬象城附近充電，可以通過寧波市“新能源汽車充電服務平臺”或者相關的手機應用程序查詢附近的充電樁信息，并選擇最方便的充電設施進行充電。
國網嘉興供電公司推出為期一個多月的第一階段優惠活動，降低國網公共快充充電站充電服務費用，優惠調整34個國網充電站內的快充樁充電服務費，降低電動汽車運營和使用成本。
在第一階段活動期間，用戶使用“e充電”APP掃碼充電，南湖、秀洲區域快充站充電費降至0.96元/度，慢充站充電費降至最低0.7元/度；嘉興區域所有高速服務區充電站由1.6元/度優惠至1.2元/度。
峰谷電價：1.6元/千瓦時；1.1元/千瓦時。
杭州供電公司為進一步落實國家節能減排戰略，引導充電負荷削峰填谷，在杭州范圍內的69座國網充電站實施了峰谷電價，每日22時到次日8時，充電價格從原來的1.6元/千瓦時調整到1.1元/千瓦時，調價后吸引了諸多新能源網約車、租賃車等充電客戶。國網車聯網平臺統計顯示，實施峰谷電價的直流公用充電站交易電量增幅為20%，其中谷電時段交易電量增幅達29%。
第一步：車主（用戶）須填寫杭州市新能源電動汽車自用充電樁安裝申請登記表。
第二步：在住宅小區內安裝時，需報小區專業化物業服務企業確認車位使用情況，由其在登記表上蓋章確認；未實行專業化物業管理的住宅小區，由所在街道或其委托的社區居委會在登記表上蓋章確認車位使用情況；在辦公場所安裝自用充電樁時，用戶所在單位或其物業服務企業需確認車位使用情況，在登記表上蓋章確認。
第三步：電動汽車生產（銷售）企業在登記表上確認為用戶建樁并蓋章。
第四步：申請用戶持登記表、身份證明、車位現場環境照片、車位證明材料向所在區域供電部門提出用電報裝申請。其中登記表1式5份，供電部門統一收取，市建委、經信委、用戶、車企各存一份。供電部門會同申請用戶和建設主體到現場進行用電、施工可行性勘察并確定施工方案，供電部門在7個工作日內出具用電方案答復意見并在登記表上蓋章。車主(用戶)確實無法落實固定車位安裝自用充電樁，但仍有購車意愿的，應向車企出具承諾書，承諾在公用或共用充電樁等其他場所的充電設施上自行解決所購電動汽車的充電需求。
隸屬于萬馬集團旗下，知名充電樁品牌，國內較早專業從事電動汽車充電設備研發、制造的企業
萬馬奔騰新能源產業是電動汽車充電領域的佼佼者，涉足領域包括電動汽車、插電式混合動力汽車充電設備的研發、制造與生產，充電站（樁）在線服務解決方案的提供和智能化充電服務網絡平臺的建立等。
浙江萬馬新能源有限公司成立于2010年，是國內較早專業從事電動汽車充電設備研發、制造；充電站整體解決方案；充電設施建設運營服務的戰略新興企業，擁有一支具有豐富行業經驗和成功項目開發經歷的技術研發團隊，并與法國IES產品研究中心建立了長期技術研究合作。公司目前已研發出新型環保材料制造的充電設備、智能化充電設備、多功能一體化交直流充電設備和移動式充電設備在內的多項產品，擁有專利和軟件著作權25項。
峰谷電價：1.6元/千瓦時；1.1元/千瓦時。
杭州供電公司為進一步落實國家節能減排戰略，引導充電負荷削峰填谷，在杭州范圍內的69座國網充電站實施了峰谷電價，每日22時到次日8時，充電價格從原來的1.6元/千瓦時調整到1.1元/千瓦時，調價后吸引了諸多新能源網約車、租賃車等充電客戶。國網車聯網平臺統計顯示，實施峰谷電價的直流公用充電站交易電量增幅為20%，其中谷電時段交易電量增幅達29%。
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