華為公開表示將與北京的國家電網(wǎng)、深圳的南網(wǎng)電動、珠海泰坦、常州的星星充電等企業(yè)進行深度的合作，而上述幾家企業(yè)均是當下在新能源汽車充電領(lǐng)域具有相當規(guī)模的充電樁制造商和充電站建設(shè)企業(yè)，而華為與這些企業(yè)合作的方式，或許更像是一種提供技術(shù)支持和優(yōu)化方案的供應(yīng)商角色
生產(chǎn)商是上海循道新能源科技有限公司成立于2011年，是上海市高新技術(shù)企業(yè)。公司專注于交流充電樁領(lǐng)域，目前已獲得50余項證書和10余項軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展，現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進的智能制造生產(chǎn)線，為海內(nèi)外客戶提供了20余萬臺充電樁設(shè)備。
充電樁行業(yè)前三的上市公司分別是：
1.特斯拉（Tesla）：作為全球知名的新能源汽車及充電設(shè)施供應(yīng)商，特斯拉在充電樁行業(yè)具有很強的競爭力，并在全球范圍內(nèi)推廣智能化、高效率的充電體驗。
2.寧德時代（CATL）：作為中國最大的動力電池供應(yīng)商，寧德時代在充電樁行業(yè)擁有雄厚的技術(shù)和產(chǎn)能優(yōu)勢，并提供高品質(zhì)的直流充電樁及充電服務(wù)。
3.啟迪桑德（SemaConnect）：作為美國新興的充電樁制造商和服務(wù)供應(yīng)商，啟迪桑德專注于為商業(yè)和公共場所提供智能化、高效率的充電解決方案，并得到了眾多著名企業(yè)和政府機構(gòu)的認可。
目前，各大廠商推出的加盟模式主要分為三種：
１、代理模式：代理模式就是傳統(tǒng)的代理銷售模式，代理商可在廠商處繳納一定的代理費，然后以代理價拿貨，在廠商授權(quán)區(qū)域銷售；
２、運營模式：運營模式是指運營商在廠商授權(quán)區(qū)域鋪設(shè)充電樁，通過投資運營來獲取收益；
３、城市合伙人模式：城市合伙人模式是指城市合伙人與廠商進行合作投資，通常是廠商提供設(shè)備，城市合伙人負責業(yè)務(wù)拓展和安裝，收益按約定進行分成。
三種模式都有各自的特點：
１、代理模式的特點就是傳統(tǒng)的銷售模式，可通過價格差價來直接獲取利潤。
２、運營模式的特點是一次投資長期收益，項目前期所需投入的資金較多，但是后期獨享收益。
３、城市合伙人模式的特點是共同投資共同收益，前期不需要大量的資金投入，用戶的充電收益與廠商按約定進行分成。
目前我國市場上主要的包括深圳市易瑞馳科技有限公司、江蘇寶華特科技有限公司、北京中科今日科技有限公司、北京才愛新能源股份有限公司、寶來車聯(lián)網(wǎng)科技股份有限公司、蘇州工興電源技術(shù)有限公司、杭州振海節(jié)能科技有限公司等。
生產(chǎn)商是上海循道新能源科技有限公司
循道成立于2011年，是上海市高新技術(shù)企業(yè)。公司專注于交流充電樁領(lǐng)域，目前已獲得50余項證書和10余項軟件著作權(quán)。經(jīng)過10年快速發(fā)展，現(xiàn)已擁有三條業(yè)內(nèi)先進的智能制造生產(chǎn)線，為海內(nèi)外客戶提供了20余萬臺充電樁設(shè)備。
1.龍源電力：龍源電力是國內(nèi)唯一一家上市公司充電樁充電模塊廠家，其主營業(yè)務(wù)是新能源汽車充電設(shè)備的研發(fā)、制造和銷售。公司的主要產(chǎn)品有交流充電樁、直流充電樁、充電樁充電模塊等。龍源電力在技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品質(zhì)量上有著突出的優(yōu)勢，是國內(nèi)充電設(shè)備的領(lǐng)軍企業(yè)之一。
2.恒大汽車：恒大汽車是一家新能源汽車企業(yè)，其充電樁充電模塊主要用于自家的新能源汽車充電需求。恒大汽車在充電技術(shù)方面有著不俗的實力，同時也在充電樁的設(shè)計和制造上有著較高的水平。
3.深圳市特來電充電設(shè)備有限公司：特來電是國內(nèi)領(lǐng)先的新能源汽車充電服務(wù)提供商，其主要產(chǎn)品有充電樁、充電模塊、充電服務(wù)等。特來電在充電服務(wù)方面有著強大的平臺優(yōu)勢，能夠提供全面的充電服務(wù)解決方案。
4.寧德時代：寧德時代是國內(nèi)知名的新能源汽車電池企業(yè)，其充電樁充電模塊主要服務(wù)于電動汽車的充電需求。寧德時代在電池和充電技術(shù)上有著深厚的積累，同時也在充電樁充電模塊的設(shè)計和制造上擁有較高的技術(shù)水平。
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