政府辦公廳日前正式印發(fā)《貴州省電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2021—2023年）》，以進一步促進新能源汽車推廣應用，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，提出到2023年，實現(xiàn)電動汽車充電樁鄉(xiāng)鄉(xiāng)“全覆蓋”。
“2021年、2022年、2023年，全省分別建成電動汽車充電樁4500個、5000個、5500個?！薄顿F州省電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案（2021—2023年）》（以下簡稱《方案》）強調(diào)，要將電動汽車充電基礎設施作為新型城市基礎設施建設的重要內(nèi)容，形成以快速充電為主的高速公路充電網(wǎng)絡和覆蓋市、縣、鄉(xiāng)三級的公共充電網(wǎng)絡。
《方案》明確了未來三年我省電動汽車充電基礎設施建設的八項重點任務：加快構建城際快速充電設施網(wǎng)絡，積極推進公共區(qū)域充電設施建設，重點推進城市居住社區(qū)充電基礎設施建設，大力實施縣、鄉(xiāng)充電基礎設施建設工程，建設完善旅游景區(qū)充電基礎設施，開展面向電動工程車輛的充換電設施專項建設，持續(xù)推進綜合充能項目建設，加強監(jiān)管服務平臺建設、運營和管理。
其中，我省將充分利用高速公路服務區(qū)停車位建設快速充電站，2021年優(yōu)先推進滬昆、蘭海、杭瑞、廈蓉、銀百等高速公路貴州段內(nèi)20對服務區(qū)的充電設施建設，2022年逐步推進其他已建成高速公路13對服務區(qū)充電設施建設，2023年推進10對服務區(qū)充電設施建設。新建高速公路服務區(qū)要同步建設充換電設施或預留充電設施建設空間。在國省干道每隔150公里左右，選擇有條件的地點建設充換電設施。
推進公共區(qū)域充電設施建設方面，《方案》明確，擁有停車場的各級黨政機關、企事業(yè)單位、社會團體等，要利用內(nèi)部停車場資源建設充電設施，建設充電設施車位比例不低于10%。在大型商場、超市、文體場館停車場以及交通樞紐、駐車換乘點等城市人口集聚區(qū)的公共停車場建設充電設施，建設充電設施車位比例不低于20%。公交、環(huán)衛(wèi)、機場通勤、出租、物流等公共服務領域在停車場站配建充電設施，因地制宜在運營線路沿途規(guī)劃建設快充站。
《方案》還明確積極推進在現(xiàn)有居民區(qū)建設充電基礎設施，要求新建居民區(qū)停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，同時健全完善全省電動汽車充電設施運營監(jiān)控與服務平臺管理體制，面向社會構建由政府監(jiān)管的服務型平臺，引導省內(nèi)所有公用、專用充電設施接入平臺接受監(jiān)管。鼓勵個人充電設施接入平臺，推動共用共享、互聯(lián)互通，實現(xiàn)全省充電基礎設施在線監(jiān)控、故障預警、狀態(tài)查詢、充電導航等功能，提高充電服務的智能化、數(shù)字化、便捷化水平。
答：長長高速起點撫松縣松江河鎮(zhèn)，終點長白縣。
長長高速公路松江河至長白路勘察設計、咨詢監(jiān)理項目起點位于撫松縣松江河鎮(zhèn)，經(jīng)漫江、東小山林場、十五道溝，止于長白縣。山嶺重丘區(qū)高速公路，全長約114公里，四車道，設計速度100km/h。輝臨高速公路白山至臨江段勘察設計、咨詢監(jiān)理項目起點位于白山市，終點臨江市，山嶺重丘區(qū)高速公路，全長約42公里，四車道，設計速度100km/h。項目主要工作內(nèi)容包括：初步設計階段和施工圖設計階段的勘察設計（包括主體工程，交安工程、交通工程、房建工程、加油站、加氣站、充電樁等全部高速公路設施）相關專項評估報告施工招標階段的勘察監(jiān)理設計咨詢工作。
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