我是聯(lián)系的4s店的師傅，線(xiàn)是15元一米，因?yàn)橐邩蚣埽赃€要一個(gè)人幫助，200的工錢(qián)，線(xiàn)還需要套上管子，管子收費(fèi)100元。最后加起來(lái)100*15+200+100合計(jì)1800元。兩個(gè)師傅早上8點(diǎn)30左右開(kāi)始工作，一直到12點(diǎn)才結(jié)束。不過(guò)他說(shuō)這個(gè)和小區(qū)電井設(shè)計(jì)也有關(guān)，我們小區(qū)電井太小了，他都沒(méi)辦法轉(zhuǎn)身，自然會(huì)影響工作效率，但是他說(shuō)裝了這么多家，我家這個(gè)最艱難。
其實(shí)我家對(duì)面有公用充電樁，而且車(chē)位很充足，但是這個(gè)車(chē)子是慢充，總得來(lái)說(shuō)出去充還是不方便，自己的車(chē)位上安裝一個(gè)還是最佳的選擇。
最后總結(jié)一下就是，安裝雖然復(fù)雜和曲折，但是運(yùn)氣很好，碰到的工作人員都是很專(zhuān)業(yè)的。電力公司的人員一次一次上面幫我選定位置，4s的電工也是經(jīng)驗(yàn)很足，線(xiàn)路走的很漂亮，沒(méi)有影響到其他人，鄰居們也很通行達(dá)理，我們物業(yè)前期雖然要求提交了一些資料有些麻煩，但是后期安裝她們也都沒(méi)有再過(guò)多的交涉和插手。這中間除了接線(xiàn)產(chǎn)生了費(fèi)用，其他都是沒(méi)有任何費(fèi)用的。
一、場(chǎng)地限制
充電樁的建設(shè)看似簡(jiǎn)單，其實(shí)它是一個(gè)比較復(fù)雜的工程，因?yàn)橐婕暗浇ㄔO(shè)場(chǎng)地的問(wèn)題。這就要一分為二了，第一個(gè)方面是場(chǎng)地的管理者不同意安裝，因?yàn)樾履茉雌?chē)的概念還未全面普及，許多管理者對(duì)它的了解不那么清晰，所以會(huì)擔(dān)心引發(fā)火災(zāi)事故、或者安全事故等問(wèn)題，所以?xún)烧咧g很難達(dá)成一致的協(xié)議。
第二個(gè)方面就是很多場(chǎng)地都難以滿(mǎn)足充電樁的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，尤其是一些年代久遠(yuǎn)的小區(qū)，電網(wǎng)線(xiàn)路比較老舊，滿(mǎn)足不了高壓需求。因?yàn)橐话愠潆姌兜挠秒姇?huì)達(dá)到30千瓦左右，而很多小區(qū)的用電上限僅為8千瓦。這是讓每一個(gè)企業(yè)都頭疼的問(wèn)題。
二、使用率較低
由于場(chǎng)地的限制，很多汽車(chē)廠(chǎng)商都會(huì)將充電樁建設(shè)在比較偏遠(yuǎn)的地方，而這些地方會(huì)讓車(chē)主們繞更多的冤枉路，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，實(shí)用性不大。所以，許多充電樁就被閑置了下來(lái)，使用率較低。并且不同的品牌車(chē)型，充電樁的規(guī)格也是不一樣的，彼此之間相互獨(dú)立，很難做到通用充電，這也是一大難題。
三、成本
成本是阻礙充電樁建設(shè)的主要原因，雖然新能源汽車(chē)在高速發(fā)展，但是目前的市場(chǎng)占有量仍不到百分之十，并且這里面還包括許多新銳汽車(chē)品牌，銷(xiāo)售總量被稀釋了。所以，落到每個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商里的銷(xiāo)量也就屈指可數(shù)了。當(dāng)利潤(rùn)和投出達(dá)不到統(tǒng)一的時(shí)候，廠(chǎng)家也不敢貿(mào)然行事的。
1、取得物業(yè)安裝許可：攜帶購(gòu)車(chē)發(fā)票以及車(chē)輛行駛證前往物業(yè)管理處，開(kāi)具充電樁安裝需許可證明，如果是自建房那么就可以忽略這一步；
2、申請(qǐng)安裝電表：在國(guó)家電網(wǎng)手機(jī)APP上申請(qǐng)安裝電表，需要提交車(chē)位使用證明、身份證明、物業(yè)許可證明、購(gòu)車(chē)證明和車(chē)位現(xiàn)狀照片，審核通過(guò)后當(dāng)?shù)毓╇娋志蜁?huì)派人上門(mén)免費(fèi)安裝；
3、充電樁安裝：安裝完電表后，通過(guò)車(chē)輛對(duì)應(yīng)品牌的手機(jī)APP，或者聯(lián)系售后人員提出充電樁的安裝申請(qǐng)，需要上傳物業(yè)許可證明以及電表安裝完成后的圖片，資料審核通過(guò)后即可預(yù)約上門(mén)安裝的時(shí)間。
1申請(qǐng)安裝充電樁的流程相對(duì)復(fù)雜，費(fèi)用較高。2申請(qǐng)人需要提供相關(guān)材料并向有關(guān)部門(mén)提交申請(qǐng)，并且需要支付相關(guān)的費(fèi)用，如場(chǎng)地租金、電力設(shè)施改造費(fèi)用等。而且相關(guān)部門(mén)需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察和評(píng)估工作，時(shí)間較長(zhǎng)。3對(duì)于個(gè)人或小區(qū)的居民來(lái)說(shuō)，可以考慮通過(guò)第三方服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)安裝充電樁，這樣可以簡(jiǎn)化流程和費(fèi)用，并且節(jié)省時(shí)間和精力。在具體操作前，建議提前了解相關(guān)政策和規(guī)定，遵守規(guī)定、按照程序申請(qǐng)，確保申請(qǐng)成功并且經(jīng)營(yíng)安全穩(wěn)定。
、拆開(kāi)外殼。共享充電寶沒(méi)有螺絲，拆解比較復(fù)雜，建議先用熱風(fēng)槍吹熱，然后暴力撬開(kāi)。
2、短接8205芯片，飛線(xiàn)黑線(xiàn)接到D腳就行了。如果不行，可以一根線(xiàn)從金線(xiàn)腳飛到8205的1腳也正常充電了。
3、一個(gè)充電寶幾個(gè)錢(qián)，這玩意兒，拆個(gè)18650電池就行了，沒(méi)什么玩的價(jià)值
安裝充電樁，應(yīng)當(dāng)有供電部門(mén)進(jìn)行，個(gè)人是沒(méi)有資格的。這是供電部門(mén)的要求，不執(zhí)行，可能就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。但是你要是想自己安裝充電樁，也沒(méi)有問(wèn)題，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候他們的人手不夠用，只要交上一點(diǎn)費(fèi)用，就可以自己安裝了。
如果在小區(qū)內(nèi)，安裝充電樁，必須經(jīng)過(guò)物業(yè)管理的同意，所以想自己安裝充電樁，是不行的。
1.很好申請(qǐng)2.充電樁的申請(qǐng)相對(duì)來(lái)說(shuō)比較容易，因?yàn)殡S著電動(dòng)車(chē)的普及，政府和企業(yè)都在積極推動(dòng)充電樁的建設(shè)，提供了一系列的政策和補(bǔ)貼，使得充電樁的申請(qǐng)變得更加簡(jiǎn)便。3.此外，隨著技術(shù)的進(jìn)步和市場(chǎng)的需求，充電樁的供應(yīng)也在不斷增加，所以在大多數(shù)地區(qū)，充電樁的申請(qǐng)是相對(duì)容易的。而且，充電樁的申請(qǐng)也有利于推動(dòng)電動(dòng)車(chē)的發(fā)展，減少對(duì)傳統(tǒng)燃油車(chē)的依賴(lài)，對(duì)環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展有著積極的影響。
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