有1000+臺，比亞迪（BYD）作為一家新能源汽車制造商，在充電樁方面也有相應的業務。據比亞迪官網介紹，截至2021年底，比亞迪已經累計銷售充電樁近50萬臺，涉及交直流樁、智能充電樁、公共充電樁、壁掛式充電樁、便攜式充電樁等多種類型。其中，比亞迪的充電樁產品還獲得了多項國際認證和榮譽，如TUV、CE、UL等。

需要注意的是，比亞迪的充電樁主要面向中國市場，因此在國外的銷售數量相對較少。另外，由于銷售量在不斷增長，上述數據可能已經有所變化。

截至2021年7月，能夠統計到的成員單位總計上報公共類充電樁95.0萬臺，環比增加2.70萬臺，6月同比增長65.4%。其中直流充電樁38.3萬臺、交流充電樁56.7萬臺、交直流一體充電樁426臺。從2020年8月到2021年7月，月均新增公共類充電樁約3.20萬臺。公共充電樁TOP10省市分別為廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、河北。TOP10地區建設的公共充電基礎設施占比達72.3%。其中，廣東公共充電樁數量最多達14.7萬臺，上海、北京位居第二和第三，公共充電樁數量分別為9.1萬臺、8.8萬臺。

沒有規定一戶可以裝幾個充電樁。充電樁安裝跟車位和電動車有關。

購買電動汽車的車主可向供電局提出申請，每臺車目前可以申請1-2個公用充電樁；如無固定車位的用戶需要跟小區物業處提前協調好安裝位置；

南方電網安裝充電樁不會向申請的用戶收取費用；需要填寫《電動汽車充電樁配套建設登記表》，車主的身份證車輛行駛證。

據統計，目前我國新能源汽車大概有106萬輛規模，但是只有充電樁將近9萬個。按國際上通常所要求的電動車與充電樁至少達到1:1比例或更高的配置標準，充電樁的數量遠遠不能滿足當前市場的需求。電動汽車與充電樁比例是多少——簡介按照適度超前原則明確充電基礎設施建設目標，到2020年，新增集中式充換電站超過1.2萬座，分散式充電樁超過480萬個。

其中，新建公交車充換電站3848座，出租車充換電站2462座，環衛、物流等專用車充電站2438座，公務車與私家車用戶專用充電樁430萬個，城市公共充電站2397座，分散式公共充電樁50萬個，城際快充站842座

1、不顯示充電樁位置，可能與充電樁斷電或被移動，導致掃地機地圖定位失敗有關。

2、設置禁區清掃后地圖不見了，可能與沒有完成一次完整的清掃過程有關。只有設置禁區后，完成了一次完整的清掃后地圖才會被保存，中間掃地機如果發生異常是沒辦法保存地圖的。

共101個充電樁，分布在昆區、青山區、九原區、東河區以及土右旗。分別為：阿爾丁植物園西區3個充電樁、啤酒公園3個充電樁、龍熙盛景3個充電樁、市交投集團9個充電樁、九原萬達4個充電樁、奧林匹克公園10個充電樁、石拐紀委留置場所5個充電樁、園林小區6個充電樁、吾悅廣場8個充電樁、昆區市民大廳20個充電樁、土右旗美岱召10個充電樁、土右旗大雁灘20個充