您好哦，天然氣初裝收費標準為1150元／戶，“一戶一表”安裝費為2350元／戶。

1、居民生活用氣銷售價格：第一階梯價格2.03元/立方米，第二階梯價格2.44元/立方米，第三階梯價格3.06元/立方米。

2、合表用戶和執行居民生活用氣價格的非居民用戶其用氣價格暫執行第一階梯氣價。

3、為確保低收入群體不因民用天然氣銷售價格的調整而降低生活水平，對經民政部門核定的低保戶和分散特困戶的居民，氣價由戶籍所在地提供服務的燃氣經營企業每月按照1.66元/立方米執行，氣量不超過第一階梯氣量。具體操作細則由區民政局制定。

4、其他基本內容沒變。

5、各燃氣公司要做好價格調整后的宣傳解釋工作，把握宣傳導向和輿論導向，做好明碼標價等相關工作。

沒有。

為貫徹落實國務院辦公廳日前印發的《關于加快新能源汽車推廣應用的指導意見》，國家發展改革委日前下發《關于電動汽車用電價格政策有關問題的通知》，確定對電動汽車充換電設施用電實行扶持性電價政策。

《通知》明確，居民家庭住宅、住宅小區等充電設施用電，執行居民電價。電動汽車充換電設施用電將執行峰谷分時電價政策。

《通知》提出，要按照確保電動汽車使用成本顯著低于燃油（或燃氣）汽車使用成本原則，合理制定充換電服務費。在充換電設施經營企業向用戶收取的電費、充換電服務費這兩項收費中，電費按照國家規定的電價政策執行，充換電服務費由地方按照“有傾斜、有優惠”原則實行政府指導價管理。2020年前，各地要通過財政補貼、無償劃撥充換電設施建設場所等方式，積極降低運營成本，合理制定充換電服務費，讓消費者得到更多實惠，增強電動汽車競爭力。今后，根據市場發展情況，充換電服務費逐步通過市場競爭形成。

《通知》還強調，將電動汽車充換電設施配套電網改造成本納入電網企業輸配電價，電網企業不得收取接網費用，減輕電動汽車用戶負擔。

有必要裝的，大概在30元一米。

目前，成都當地采暖市場中主要流行的是鋼制暖氣片和銅鋁復合暖氣片，一般鋼制暖氣片報價在50-120元/片，銅鋁復合暖氣片報價在80-400元/片，暖氣片的高度、款式、品牌等不同造成報價高低有別。如果安裝有暖氣片的話，就按照全部面積計費，如果沒有的話，就按照一半的面積計費，陽臺有暖氣，按照全部面積計費，沒有的話，就不計費了。

在商業模式方面，一般充電樁的收入來源主要有政府補貼、服務費。

先說補貼：

為了快速推動充電樁的建設，各地陸續出臺各種政策支持并進行財政補貼。

北京、深圳規定可獲得不高于項目總投資30%的市政府固定資產補助資金支持；上海規定：專用、公用充換電設施在建設環節中，對設備給予30%補貼，并設立上限。其中，直流充電設施每千瓦補貼上限為600元，交流充電設施每千瓦補貼上限為300元。成都對經營性集中式充電站給予建設投資30%、最高500萬元補貼，對個人消費者自用車位充電樁及投資新建的充電樁群給予每個充電樁600元的一次性補貼。

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投資新建并竣工投運的經營性集中式充電站（含換電、無線充電等）。成都市將給予建設投資（不含土地費用）30%、最高500萬元補貼。

第二類是個人消費者在本市購買、上牌新能源汽車后，在自用車位安裝建設充電樁。成都市將給予每個充電樁600元一次性補貼。一輛車只享受一次補貼。

第三類是利用現有場地，投資新建充電樁群（充電樁數量不低于3個）并竣工投運的，也是享每個充電樁600元一次性補貼。

沒有限制時間。

只是在成都8月15號到25號限電時期，電壓低，充電時間長，形成新能源汽車充電排隊，也沒有限制。

因為目前新能源車發展較快，為環境提供了保障，充電樁供不應求，所以，現在很多家庭因為買了新能源車，申請私人安裝家用充電樁，方便自己充電。