有。
目前廣東境內的高速公路服務區都有電動車充電站。
電動車充電站對于高速公路服務區是必不可少的，因為隨著電動車的普及使用，車輛行駛的路程也會越來越長，缺少充電站的話，電動車將得不到補充。
因此對于沈海高速等重要道路，都有充電站。
能用。梁金山服務區位于沈海高速開陽段，于2003年9月3日正式營業，服務區占地120畝，建筑面積約60050平方米。附近主要有開平等城市，是通驛公司業務量較大的服務區。
另外，不是所有的服務區都有充電樁，只有部分高速服務區才有充電樁，目前充電樁在全國的分布并不廣泛。出行之前要規劃好路線，避免出現中途拋錨的情況。截至2021年查詢，全國共有23個省市區的885對高速公路服務區（停車區）建有充電設施，充電站總數約1710座，其中投入運營約1572座，充電樁約6402個
高速服務區有特斯拉充電樁，只是數量不太多。同時，為了解決部分車主在高速公路上的補能補能需求，特斯拉會在部分高速路出口的1-2公里范圍內建設超級充電站，也是在合理化投入產出比吧。
同時，目前絕大部分高速公路上的充電站基本都是國家電網的，主要還是國家電網掌握了這部分充電資源。當然，特斯拉也可以用第三方充電樁充電。
截至2020年6月，廣東省高速公路服務區已建充電站227座，有效覆蓋117對服務區。今年，廣東省高速公路還將計劃建成117座充電站，覆蓋60對服務區，充電網絡進一步完善，將實現全省干線高速公路充電設施全覆蓋，從而有效解決電動汽車長途出行的“充電焦慮”問題。
有。一些高速服務區有新能源汽車充電樁，但也有一些高速服務區沒有配備這種充電樁。目前全國50%左右的高速地區都配備了充電樁，所以如果是駕駛新能源汽車高速行駛需要提前規劃好路線，尤其要知道是否有充電樁在路線上的每個服務區域。
高速服務區有沒有充電樁2
高速服務區充電樁收費標準
根據當地政策，高速服務區的充電樁按五毛錢或者是八毛錢一度電的：
1、高速公路上的充電樁基本由國家電網公司建設；
2、國家電網公司公共充電樁的充電電價按照大工業電價按照峰谷分時電價計算。各地區存在差異，充電服務費按0.6-0.8元/kWh收取；
3、具體充電標準在充電站廣告牌和充電樁屏幕上標明。
高速服務區有沒有充電樁3
高速服務區充電樁是快充還是慢充
高速服務區充電樁是快充，高速服務區充電樁是直流電。電動汽車高速公路充電站配置有國家標準接口的直流充電樁，運用動態負載均衡直流快充技術。
輸出功率在25-120千瓦之間自適應調節，能夠匹配各類電動汽車對充電功率的需求，基本可實現充電半小時，行駛兩百公里。
京滬高速（北京到上海）最多
其次京臺高速（山東濟南到福建福州段）、京港澳高速（北京到湖南衡陽段）、沈海高速（山東煙臺到福建漳州段）、青銀高速（山東青島到河北石家莊段）、滬蓉高速（上海到湖北武漢段）、長深高速（江蘇南京到浙江杭州段）、滬昆高速（上海到浙江杭州段）。
目前，已經實現快充充電站全覆蓋。上述8條高速公路共設立充電樁744個。
天福服務區是有充電樁8個。
G15沈海高速天福服務區，服務配套設施齊，G15沈海高速天福服務區充電樁，位于福建省漳州市漳浦縣G15沈海高速天福服務區內，擁有2個充電站，共8個充電樁，由國網福建漳州供電公司建設，目前已投入運營，營業時間為00:00:00-23:59:59。
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