從入市起，常州萬幫新能源投資集團的星星充電項目便閃爍光芒：

2015年，開創性建立“眾籌建樁”模式，僅3個月就在常州建樁1400個；

2017年，獲得工信部智能制造2025的新模式應用課題，成為承擔工信部這一課題的唯一一個樁企；

2018年，與歐洲充電巨頭簽署戰略合作協議，共同搭建世界上最大的跨國充電網絡，完成10萬個充電網點的建設……

截至今年3月底，萬幫已建星星充電樁7.3萬根，日充電量350萬度，覆蓋全國200個城市，市場份額和日充電量均位居全國第一，成為行業領軍企業。

7.3萬根充電樁，實現消費新場景

在國家產業政策的推動下，新能源汽車產業于2014年迅速發展，樁企劇增。然而，樁企“重投資、輕運營”，充電樁難找、繳費不便、使用率低等問題頻現。

“充電樁除了是新能源汽車必備的基礎配套設施，更應是個智能化平臺，給出最優充電方案，提供線上支付便利，從而實現全新的消費場景。”決定邁入新能源充電樁產業，萬幫集團精準定位

常州到宿州一共才400公里左右，大約兩三個充電站，高速服務區都有充電樁的，最多在服務區吃個飯充個半小時應該夠開了。

大潤發沒有，但大潤發附近有。

匯太廣場電動汽車充電站距離大潤發464米，在廣東省廣州市增城區匯太廣場西門停車場。

富麗大廈電動汽車充電站距離大潤發1977米，在廣東省廣州市增城區富麗大廈停車場。附近有新塘7路,廣增4路,增城101路,增城204路,新塘3路,571B路,

我就是常州的，我們桂苑小區安了這東西，大家都說叫：小區慢充充電站！使用的話就是投幣，然后充電，還是比較方便的，我沒用過，我老婆下班之后就在那充電，充一晚上一塊錢，也倒是不貴，還行！據她說還行吧，和家里充電一樣，能充滿！

家用充電樁不能申請申請分時電價，分時電價就是峰谷電價，峰谷電價不涉及到居民生活用電。

峰谷電價即差別性峰谷電價，調高高峰電價，調低低谷用電價，利用價格杠桿調節電力消費不均狀況，均衡供應電力。

2010年11月，發展改革委、電監會等六部委聯合印發的《電力需求側管理辦法》中提到“將推動并完善峰谷電價制度，鼓勵低谷蓄能”等。

目前已出臺的地方補貼政策主要分為以下四種類型：

1、按照投資總額或投資額進行補貼。例如北京市對符合相應條件的公用充電設施給予不高于項目總投資30%的市政府固定資產補助資金支持，此外唐山市、貴陽市、廈門市、溫州市等地也均是按照投資總額或投資額進行補貼。

2、按充電樁充電功率給予補貼。例如常州市規定的補貼標準為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。

3、進行定額補貼。例如山西晉城則規定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。

4、在建設補貼的基礎上疊加運營補貼。例如南京市規定，在2017年度企業月均單樁充電時長達到20小時的，對通過2017年度驗收的新建充電設施按交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。

小鵬超級充電站江蘇常州有4個，覆蓋城市有以下44個，北京、上海、廣州、深圳、天津、武漢、無錫、杭州、成都、嘉興、昆明、南昌、南寧、泉州、臺州、汕頭、濰坊、徐州、珠海、溫州、西安、廈門、肇慶、中山、鄭州、保定、常州、福州、合肥、海口、黃石、惠州、金華、江門、濟南、重慶、長沙、東莞、佛山、寧波、南京、青島、常州、石家莊。

我們可以下載小鵬手機APP或使用車機找到最近的小鵬充電站，在找到合適的充電站之后系統會自動導航你到最近的小鵬充電站進行充電。小鵬充電站只開放給小鵬車主使用，其他品牌的車輛是無法進行充電的。因此，如果你附近有小鵬充電站的話，最好還是選擇它，使用體驗會更加好一點。其次需要注意的是，小鵬每年只為車主提供3000度免費電量，超過3000度之后車主需要自費充電。

使用小鵬充電站的方法如下：

1、當到達小鵬充電站之后，會發現很多充電站車位都上了地鎖。此時車主可以用小鵬APP掃一掃該站點的詳情頁，隨后在手機頁面上點擊解鎖，這樣地鎖就會自動降低。我們在掃碼的時候應該登陸車主賬號先，不然會無法解鎖。

2、把充電槍插入插頭，隨后用手機APP啟動充電設備，即可免費充電。充電完畢后，只需拔下插頭就能開走。

如果需要自費的話，小鵬充電站的價格在1.2-1.6元/度，不同地區的充電價格都是不一樣的。其次，小鵬充電站免費停車兩小時，超出的時間按8元/小時進行計算。