首先需要明確的是小區是否電力有增容，很多的老舊小區在設計上面還是比較落后的，并沒有電力擴容的條件，這樣的小區里面是沒有辦法安裝的。

而小區屬于新小區或者次小區，要安裝充電樁首先需要向物業申請，而經過物業同意或者出具相關的證明后，則可以向電力公司進行申請，在安裝的時候，電動汽車廠商或4S店開展施工，充電樁設備選型應符合國家相關要求。

充電樁施工完成后，可以向供電公司提出驗收申請，驗收合格后，就可由供電公司完成裝表接電的工作了，接下來自然就可以充電了。

1月12日，西安市發改委、市財政局、市住建局以及市科技局四部門聯合印發《西安市新能源汽車充(換)電基礎設施建設運營財政補貼實施細則》的通知，加快我市新能源汽車充(換)電基礎設施建設。

補貼對象：

公用充電樁投資主體及市民個人

據了解，補貼對象為在我市(不含西咸新區)備案、建設、通過驗收并正式投用的公(專)用充(換)電設施的投資主體，給予其財政補貼。

申領公(專)用充(換)電設施補貼的，應同時滿足投資主體近3年內在財政資金申報、專項審計、政府主導的專項監督檢査中無違法違規現象；投資主體年度建設充(換)電設施功率總數不少于1000千瓦，換電設施不受此條限制；申請財政補貼前，新建充(換)電設施應通過住建部門的正式驗收；申請財政補貼前，投資主體將新建充(換)電設施應按互聯互通要求接入市級平臺等條件。

對在我市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個人，給予一次性財政補貼。個人自用充電設施申領財政補貼應滿足下列條件：申領人充電設施需經住建部門驗收合格；申領人在西安市行政區內的自有產權車位上新建固定充電樁。此外，申領人只能申請享受一次財政補貼。

公用充電樁：

電量可享受每度0.15元市級補貼標準

在2020年9月25日前建設完成并通過驗收投入運營的公(專)用充(換)電設施，按照“對在我市備案、建設完成、通過驗收并正式投入使用的新建充(換)電設施，給予充(換)電實際投資(不含征地費用)30％的一次性財政補貼”標準執行。