沒有

佛羅倫薩小鎮本身并沒有充電樁,這點對于電動車自駕的用戶確實不方便,但是距離它3公里的凱旋王國停車場就有充電樁,而且數量很多,快慢充都有,也沒有停車費。

正在規劃施工。武清城市綜合充換電示范站位于佛羅倫薩小鎮西南側停車場內，項目地處武清核心商貿圈，南鄰京津城際武清站（200米）、東傍佛羅倫薩小鎮（100米）及翠亨路生態綠廊、西傍V1汽車世界，占地面積2561.66平方米（約合3.84畝），計劃總投資1193.6萬元。

人工費是300-500元不等。

安裝充電柱，綜合人工費用以及材料費用，大概需要1000-1500元，人工費300-500元。

具體來說，安裝一個充電樁人工費要看施工難易程度收費，一般300元到500元不等。安裝充電樁也必須由持證的專職電工安裝，如果線路容易走線，300元足夠。如果走線比較困難，施工難度大，300元以上也不算多。

有的地方以米計算。

充電樁充電從晚上12點到凌晨5點，這個時間段充電是最便宜的。因為一般充電樁充電所用的電能都是商業用電商業用電的電費計算方式是錯峰計費的，也就是說一般晚上8點左右和白天的時間電費是最貴的，從凌晨12點到早晨5點，這個時間段的電費是最便宜的，所以充電也是最便宜的。

我不知道天津哪里的充電樁便宜，但您可以通過以下方式查詢：

1.通過電動汽車充電APP，如藍聯、星星充電等，查找天津地區的充電樁信息，并比較價格。

2.在電動汽車論壇或社交媒體上，向當地的電動汽車用戶咨詢充電樁價格和位置信息。

3.直接撥打當地的充電樁運營商客服電話，詢問充電樁價格和位置信息。

天津家里安裝充電樁沒有峰谷電價差。

充電樁是隨著戶主的主用電性質去走，比如說你是居民，你申請的充電樁，你的這個充電樁的這塊表的電價就是居民用電，那如果你是個商鋪，你申請了充電樁你的電價就是商業性質。

居民充電樁電表用電執行合表電價，每度0.588元，不存在有階梯電價，電費按該電表上的計量電度乘以電價來計費收取。

天津市的充電樁費用是按季度結算的。1.天津市制定了充電樁服務收費標準，其中規定了季度和年度兩種結算方式。但實際上，天津市充電樁費用采取的是按季度結算的方式，與其他城市采取年度結算的方式不同。2.按季度結算的意義在于可以更及時地調整電費標準，因為能夠反映能源市場價格和使用情況的變化情況。而實行年度結算的收費體系在這方面需要更長的時間才能生效，因此采用季度結算方式更為合理和方便。

濱海新區。濱海新區包括原來的塘沽區、大港區、漢沽區以及東麗、津南區的部分，面積有1200多平方公里，人口多，企業多，經濟發達，充電樁遍布各街區、各廠區，數量遠比天津其它各區多出不少。充電很方便，在地圖上就可導航到達充電樁。這也展現了濱海新區率先踐行綠色低碳出行理念的具體體現。